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首页>
根据【检索词:
航空发动机 FADEC系统 控制原理 系统接口
】搜索到相关结果
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关键词
基于短舱外伸翼面的倾转旋翼机气弹耦合稳定性主动
控制
作者:
赵宇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
外伸主动翼面
气弹耦合
稳定性
LQR
倾转旋翼
主动控制
描述:
基于短舱外伸翼面的倾转旋翼机气弹耦合稳定性主动
控制
航空自润滑关节轴承装机启动力矩
控制
技术研究
作者:
王强
来源:
燕山大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
自润滑
滚压翻边固定工艺
启动力矩
轴承与座圈孔配合
关节轴承
启动力矩检测
描述:
航空自润滑关节轴承装机启动力矩
控制
技术研究
四旋翼飞行器手势
控制
及定点悬停技术研究与设计
作者:
李蕊冰
来源:
西安石油大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
手势控制
姿态解算
四旋翼飞行器
定点悬停
描述:
四旋翼飞行器手势
控制
及定点悬停技术研究与设计
国内航空公司国际信用卡在线支付风险
控制
研究
作者:
田媛
来源:
山东大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
在线支付
国际信用卡
航空公司
风险控制
描述:
国内航空公司国际信用卡在线支付风险
控制
研究
基于TSACN预测的SDN
控制
平面动态负载均衡研究
作者:
贾吾财
来源:
四川大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
TSACN预测
控制平面
A3C算法
动态负载均衡
SDN
描述:
基于TSACN预测的SDN
控制
平面动态负载均衡研究
基于硬质涂层的航空液压管路振动特性及振动
控制
的研究
作者:
刘佳鸣
来源:
辽宁科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
振动控制
硬质涂层
振动分析
有限元
航空液压管路
描述:
基于硬质涂层的航空液压管路振动特性及振动
控制
的研究
民机起落架着陆缓冲半主动
控制
方法研究
作者:
汪瑞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
起落装置
半主动控制技术
控制器设计
联合仿真方案
变阻尼节流阀
路面不平度
落震
滑跑
描述:
民机起落架着陆缓冲半主动
控制
方法研究
一种航空轴承用钢复合淬火组织
控制
及对力学性能的影响
作者:
王士杰
来源:
沈阳工业大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
力学性能
真空热处理
G13Cr4Mo4Ni4V钢
复合组织
描述:
一种航空轴承用钢复合淬火组织
控制
及对力学性能的影响
高机动飞机气动参数在线辨识与自适应
控制
作者:
安帅斌
来源:
大连理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
干扰观测器
大迎角机动
执行器故障
高机动飞机
动态逆控制
描述:
高机动飞机气动参数在线辨识与自适应
控制
面向航空遥感扫描成像运动补偿的多执行器协作
控制
研究
作者:
高阳
来源:
中国科学院大学(中国科学院长春光学精密机械与物理研究所)
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
运动补偿
扫描成像
多执行器系统
自适应滑模
跟踪微分器
描述:
面向航空遥感扫描成像运动补偿的多执行器协作
控制
研究
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