航空线阵传感器影像几何变形纠正方法研究

作者： 罗研   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： ADS40　　POS　　数学模型　　数字微分纠正　　共线条件方程  

描述： ADS40机载数字传感器是一种推扫式三线阵CCD传感器，可直接获取高空间分辨率、高辐射分辨率的数字影像，极大的提高了摄影测量的效率。但由于ADS40采用线中心投影方式成像，CCD探测器采样期间受飞行

多传感器航空液压系统信息融合故障诊断研究

作者： 杨光琴   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 信息融合   故障诊断   PCA分析   神经网络   液压系统   信号处理  

描述： 该论文对航空液压系统进行了基于多传感器信息融合故障诊断技术的研究.在充分分析了液压能源系统和液压伺服系统故障机理的基础上,建立了多传感器液压系统故障诊断配置结构.针对液压伺服系统非线性严重的情况,设计RBF神经网络故障观测器,通过比较实际系统输出与RBF神?

用于航空发动机进口温度测量的光纤温度传感器研究

作者： 吕玲   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 光纤温度传感器   双折射平衡型   偏振特性   蓝宝石晶体  

描述： 为发展应用于航空发动机燃气温度测量的光纤高温传感器,该文结合航空发动机的实际情况,在比较几种光纤温度传感器的基础上,作者选择了一种设计先进、结构简单且比较典型的方案……偏振波长调制型光纤传感系统.它是以蓝宝石单晶片作为探头中的敏感元件,利用晶体的双折?

航空电子传感器区的综合与BIT技术研究

作者： 陈永春   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机内自检测   综合传感器系统   综合化  

描述： 该论文主要探讨的是航空电子传感器区的综合化和机内自检测问题,该论文一方面力图阐述航空电子传感器综合化的趋势并探讨基于综合传感器结构的机仙自检测技术,另一方面则对线性对不变系统建立动态模型进行机内自检测的理论依据进行了深入的研究.

航空发动机数控系统传感器与执行机构的故障检测

作者： 缑林峰   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机数控系统传感器与执行机构的故障检测

航空发动机控制系统传感器的故障检测和隔离

作者： 杜宽文   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本课题是航空航天部下达的发动机数控预研项目的一部分。发动机控制系统传感器的可靠性是一个十分严重的问题，必须解决传感器的故障检测、隔离问题。本文主要研究了同参数估计和检测滤波器两种解析余度方法实现

基于极限学习机的航空发动机传感器故障诊断研究

作者： 刘静雅   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　传感器　　极限学习机　　故障诊断　　双冗余　　可视化  

描述： 针对基于梯度的传统学习算法多存在参数选择困难、容易陷入局部最小化、过拟合等问题,研究了基于极限学习机的航空发动机传感器故障诊断方法。内容涉及极限学习机算法的优势及改进、双冗余传感器故障诊断机制的建立

航空发动机控制系统传感器故障诊断与容错控制

作者： 姜洁   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机控制系统传感器故障诊断与容错控制

基于卡尔曼滤波器的航空发动机传感器故障诊断研究

作者： 夏超   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　状态变量模型　　卡尔曼滤波器　　故障诊断　　容错控制  

描述： 航空发动机传感器故障可能导致控制系统的失效，建立传感器故障诊断隔离和重构系统有助于提高控制系统的可靠性，本文研究了基于卡尔曼滤波器的航空发动机传感器故障诊断技术。 首先针对发动机部件级模型建立

航空发动机传感器故障诊断、信号重构的理论与试验研究

作者： 赵成伟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　涡扇发动机　　传感器　　故障诊断　　信号重构  

描述： 现代航空发动机FADEC系统的应用已成为必然趋势，保证该系统中用于参数测量和状态监控的传感器的可靠性显得尤为重要。传感器故障诊断和信号重构技术则是提高传感器可靠性的重要手段。因此对航空发动机传感