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关键词
提升我国航空企业
核心
竞争力的研究
作者:
苑玉节
来源:
北京交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
企业管理
核心竞争力
竞争战略
航空企业
描述:
企业如何更有效率地经营并且实现持续发展一直是管理学理论界和企业家们不断探索和实践的问题。本文对提升我国航空企业
核心
竞争力问题进行了研究。文章指出,我国民航业的三大集团虽在表面上已完成重组,但真正的融为一体还需要很长的时间,每个航空集团的发展壮大都
陕西航空工业企业
核心
竞争力评价研究
作者:
王志辉
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
企业管理
评价模型
核心竞争力
陕西
航空企业
描述:
随着我国市场经济的深入发展,特别是我国加入WTO以来,市场对企业在全方位提出了更高、更新的要求。因此,如何提高企业的管理水平,增强企业发展后劲,完善企业考评机制,为决策层的正确决策提供科学依据,从而使我国企业向国际化、市场化迈进,是我们当前需要研究?
基于
核心
能力培植的航空企业R&D投资管理
作者:
陈楠
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
实物期权
R&D
投资管理
航空企业
核心能力
描述:
方面:
1
.把
核心
能力理论运用于企业R&D投资管理,提出了基于
核心
能力培植的企业R&D投资管理策略,即从
核心
能力构筑和培育的战略高度来引导R&D投资活动。重点探讨了“认识
核心
能力——构建
核心
能力
航空电子
核心
处理系统任务调度技术研究
作者:
周天然
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空系统工程 综合模块化航空电子 实时任务调度 可调度性分析 实时系统
描述:
仿真平台的研究与开发。具体而言,完成了以下研究工作:
1
)对航空电子
核心
处理系统的概念及现状进行了概述,并综述了实时任务调度技术。以实时性和可靠性为切入点,基于综合模块化航空电子的概念,给出一种
核心
我国航空公司
核心
竞争力研究
作者:
伊楠
来源:
中国科学院研究生院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空企业
描述:
随着航空管制逐步解除、全球航空市场的形成、国际范围内航空合作竞争成为主流以及外资和民营资本纷纷涌入航空业,具有垄断和市场化双重属性的我国航空公司面临兵临城下的威胁,培育和提升我国航空公司
核心
竞争力
基于内部价值链理论的低成本航空公司
核心
竞争力研究
作者:
刘昱环
来源:
内蒙古财经大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
低成本航空公司 内部价值链理论 核心竞争力 模糊综合评价法
描述:
不同的商业模式,近年来它以95%以上的客座率和连年盈利的经营成果,引起社会的广泛关注。企业只有建立令其他企业难以模仿的
核心
竞争力,才能保持竞争优势,同时实现可持续发展。识别企业
核心
竞争优势也就是分析研究
我国航空公司
核心
竞争力评价与改善策略研究
作者:
李霞
来源:
桂林电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
我国航空公司
核心
竞争力评价与改善策略研究
基于内部价值链理论的低成本航空公司
核心
竞争力研究
作者:
刘昱环
来源:
内蒙古财经大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
低成本航空公司 内部价值链理论 核心竞争力 模糊综合评价法
描述:
不同的商业模式,近年来它以95%以上的客座率和连年盈利的经营成果,引起社会的广泛关注。企业只有建立令其他企业难以模仿的
核心
竞争力,才能保持竞争优势,同时实现可持续发展。识别企业
核心
竞争优势也就是分析研究
我国航空公司
核心
竞争力评价与改善策略研究
作者:
李霞
来源:
桂林电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
我国航空公司
核心
竞争力评价与改善策略研究
平面上多
核心
Voronoi图的算法研究及应用
作者:
周晓芸
来源:
南昌大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
DBSCAN聚类
目标检测
Voronoi图
多边形集合
描述:
平面上多
核心
Voronoi图的算法研究及应用
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