基于内部价值链理论的低成本航空公司核心竞争力研究

【类型】学位论文

【作者】刘昱环 

【关键词】 低成本航空公司 内部价值链理论 核心竞争力 模糊综合评价法

【摘要】航空运输作为现代交通运输的一种主要方式，是现代社会交通体系中的重要支撑，其快捷、舒适、安全的特性令消费者青睐。航空运输业的发展程度及速度，标志着这个航空业所属国家的政治、市场经济、全球化的发展程度及速度。随着2004年我国民航业准入制度的放宽，民营企业开始进入民航业，我国航空旅客运输业得到了长足的发展，其中以低成本航空公司的发展最为引人注目，它实施低成本的竞争战略，开创了与传统航空公司经营理念不同的商业模式，近年来它以95%以上的客座率和连年盈利的经营成果，引起社会的广泛关注。企业只有建立令其他企业难以模仿的核心竞争力，才能保持竞争优势，同时实现可持续发展。识别企业核心竞争优势也就是分析研究企业价值链，识别企业价值链的优势环节。因此，本文从价值链角度对低成本航空公司的核心竞争力进行分析研究。本文基于内部价值链理论的低成本航空公司核心竞争力研究分为以下五个步骤：第一步，理论综述，对国内外相关理论进行系统阐述，为后文分析研究奠定理论基础；第二步，构建低成本航空公司内部价值链，应首先构建传统航空公司的内部价值链，对其营销与服务活动进行分析，再与低成本航空公司的营销服务活动进行比较，找出差异，最后构建低成本航空公司的内部价值链；第三步，构建低成本航空公司的核心竞争力体系，通过专家意见法得到低成本航空公司的五大核心竞争力：航班时刻规划和航线规划系统、服务指标、航空品牌经营能力指标、运营效率和人力资源规划和开发；第四步，实证分析，选取具有代表性的低成本航空公司A，对其进行竞争态势的分析研究并提出存在的问题。之后，以调查问卷的数据为依据，通过层析分析法与模糊综合评价法得出低成本航空公司具有较强的核心竞争力；第五步，提出了低成本航空公司进一步提升核心竞争力的建议：优化航线航班、服务产品设计与营销、提升核心运营能力、创造优秀的企业文化。希望本研究对国内低成本航空公司以及其他类型航空公司的经营管理提供一定参考价值。

【学位名称】硕士

【学位授予单位】内蒙古财经大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】于俊秋

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