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根据【检索词:
碳氢燃料 结焦动力学 热裂解
】搜索到相关结果
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关键词
新一代航空发动机回
热
器传热与阻力性能的数值模拟研究
作者:
侯夏玲
来源:
华东理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
计算流体力学
传热
数值模拟
椭圆管
回热器
描述:
新一代航空发动机回
热
器传热与阻力性能的数值模拟研究
基于高超声速飞行器结构热管理的气动
热
收集与转化技术研究
作者:
张军
来源:
国防科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
气动热收集
热防护
气动热转化利用
高超声速飞行器
描述:
基于高超声速飞行器结构热管理的气动
热
收集与转化技术研究
基于热管技术的飞机电作动机构散热特性数值模拟研究
作者:
牛文敬
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
电作动机构
散热特性
全电飞机
燃油
冲压空气
热管
描述:
基于热管技术的飞机电作动机构散热特性数值模拟研究
航空发动机旋转盘腔的流动和换
热
的数值模拟
作者:
梁波
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
旋转盘腔
航空发动机
流动
数值模拟
紊流模型
描述:
该文对具有不同叠加进出流的旋转盘腔结构流动和传热特性进行了数值研究.该旋转盘腔由上、下游涡轮盘和内、外围屏组成.文中将整个计算域分为9个子域,采用半交错式网格布置,非均匀的网格分布使得在所有近壁区的网格都更为细密.在紊流核心区采用标准κ-ε模型,近壁区分
航空发动机
热
端部件的主动热应力控制机理研究
作者:
李果
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮盘 温度梯度 热应力 主动控制 设计流程 应力评价
描述:
航空发动机
热
端部件长期工作在高温环境下,其中的涡轮盘除承受离心负荷外还承受极端
热
负荷作用,且涡轮盘的破裂和工作异常往往带来灾难性的故障并危及飞行器的安全性,所以被美国联邦航空局(Federal
航空发动机专业
热
分析软件及
热
设计数据库的开发
作者:
高宇
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机热设计体系 专业热分析软件 热分析系统数据库 热匹配
描述:
我国虽然在航空发动机的设计思想、设计手段、设计经验、设计数据库、设计准则等方面做了大量工作,但总体设计水平与国外仍有很大的差距。在我国发动机的设计过程中,真正以传热为目的的
热
设计很少,并不
航空
热
红外高光谱遥感的温度与比辐射率分离及尺度影响研究
作者:
杨杭
来源:
中国科学院研究生院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空热红外 高光谱遥感 比辐射率 热红外温度 辐射定标 图像镶嵌 点扩散函数法
描述:
航空
热
红外高光谱遥感的温度与比辐射率分离及尺度影响研究
超临界航空煤油流动与换
热
特性实验研究
作者:
黄文
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
超临界 航空煤油 流动特性 换热特性
描述:
进行冷却,既可以解决航空发动机日益突出的冷却问题,又有利于
燃料
的雾化和燃烧。但是随着
热
负荷的增大,航空煤油的温度不断提高,并进入超临界状态。超临界状态下,煤油的物性发生剧烈变化,其流动特性和换
热
特性都会
间冷回
热
新概念在航空发动机中的初步研究
作者:
孙轶
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
间冷回热循环 回热器 性能参数
描述:
本文对间冷回
热
航空发动机的发展动态进行了详细的总结,并对回
热
器应用于航空发动机的思想进行了前期探索。揭示了间冷器和回
热
器可以在航空领域得到广泛应用的原因:中间冷却器用外涵空气作为冷源,旨在降低进入
中冷回
热
航空涡扇发动机可行性研究
作者:
曹梦源
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
中冷回热航空发动机 热力循环 单位推力 单位耗油率 Matlab平台下性能仿真模型
描述:
全世界对环境保护的关注度提高和民用涡扇航空发动机性能提高所受的限制表明,中冷回
热
航空发动机是未来民用航空发动机的一种发展趋势。中冷回
热
航空发动机(IRA)是在简单发动机循环基础上加入了中冷和回
热
两个
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