航空公司并购的协同效应研究——基于东方航空吸收合并上海航空的案例分析

作者： 王洋洋   来源： 华东理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 协同效应　　横向并购　　航空公司  

描述： 航空运输业是国家发展的支柱产业,其生存和发展都是各个国家所关注的焦点。对于这个高进入壁垒的行业,想获取核心竞争力,并购重组是一种相对有效、快捷并且节约成本的方式。而并购产生的协同效应作为衡量航空

航空业企业风险因子分析-以中华航空与长荣航空为例

作者： 谢宜恬   来源： 东吴大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空业　　企业风险因子　　後退淘汰法  

描述： 本研究將以航空業為主，其中以國內規模相似之中華航空與長榮航空為主要探討對象，此兩家航空公司均有經營國際航線且較具比較性，並區分成兩個構面分別為收入面和成本面，比較兩家航空公司遇到外在因素的變動之下

JC航空公司航材采购模式的建立

作者： 林焕裕   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民营航空　　航材　　供应链　　航材共享　　消耗件　　高斯分布  

描述： 论文主要研究现代航空企业航材采购的管理模式,以JC航空公司航材采购模式建立为研究背景,为新航空公司特别是民营航空公司建立航材供应链提供参考。 近年来,民航业不断出现新的趋势,随着民航运输业行政性垄断

航空工业用薄板兰姆波探伤技术研究

作者： 徐敬岗   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 兰姆波探伤   超声探伤   换能器   频散曲线   金属薄板  

描述： 金属薄板在航空工业中的应用越来越广泛，因此，薄板的质量检验问题相当关键，可以采用无损检测领域的超声波检测技术对其进行检验。最早应用于金属薄板探伤的是一种特殊的超声波—兰姆波，由于兰姆波在板材中传播

不同阶段油价对航空类股票股价影响分析

作者： 周菁   来源： 北京邮电大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   原油   中国A股市场   中国国航  

描述： 本文将以06年第三，四季和07年第一季国际原油价格波动对中国国航A股的影响为分析对象，侧重事实描述，和内在规律的发现，并运用经济学实证分析方法，揭示油价变化对我国航空板块股价的影响。通过固定其他引起

支线航空的航线决策方法研究

作者： 刘勇   来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航线决策   支线航空   中长期客流量  

描述： 随着中国国民经济的快速发展,中国的航空运输也得到了较快的发展,而支线航空是航空运输中的重要组成,它既是中小城市和区域经济发展的要求,也是发展干线航空的条件,同时是合理、科学构造航线网络的重要前提.随着中国加入世界贸易组织,中国的支线航空业既面临着前所未?

航空侦察相机控制电路研制

作者： 周海   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无人驾驶飞机   控制电路   航空照相机   单片机  

描述： 航空侦察照相机控制电路具有对航空相机自动快门调节、自动曝光和自动调速走片的功能,从根本上实现了无人驾驶飞机航空照相机在高空高速状态下的清晰拍摄.该论文阐述了航空相机航拍工作流程、控制系统的组成及其工作原理,以及单片机技术在航空相机控制系统中的实现与?

国内航空公司飞机融资问题研究

作者： 张薇   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机融资   航空公司   研究  

描述： 当前我国民航业正处于快速发展时期，国内航空公司在未来的几年中将引进大批飞机，涉及的融资金额巨大，如何选择最佳的融资方案、降低融资成本是一个急待解决、具有现实意义的重大问题。本文针对目前我国航空

航空地面测试设备的集中控制与检测

作者： 朱晓婷   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 仪器驱动程序　　   航空地面测试设备　　   GPIB接口总线   测试技术　　   自动测试系统　　   标准测量仪器　　  

描述： 、故障诊断及在线测试等功能，不仅改变了若干传统测量概念，更对整个测量技术和其他科学技术的发展产生了巨大推动作用。 本论文就是结合本人多年工作经验和工厂的具体情况，对如何解决航空地面测试

危险天气条件下的航空飞行与安全

作者： 陈会芝   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 对策研究   危险天气   航空安全   理论研究  

描述： ，也更远了，人类在航空运输活动中的自由度大大的增加，然而航空活动的实践却告诉我们，航空运输的安全性受许多因素的影响，按其实质，大致可分为三类，即：人、飞机本身(机械)和环境因素。在航空安全中，约有1