桌面式飞机虚拟维修训练系统研发

作者： 谢军   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： Unity3D   维修训练   虚拟维修   A320neo  

描述： 桌面式飞机虚拟维修训练系统研发

航空器排队系统

作者： 周文波   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小波分析   空中交通管理   雷达  

描述： 航空器排队系统是近年来在发达国家发展起来的空中交通管理自动化系统的辅助决策手段,通过使用航空器排队系统,可以降低空中交通管制员的劳动强度,提高空域利用率和空管指挥的安全可靠性.本文通过对现有空管设施和空域状况的分析,设计开发了一套适用于首都机场现状的?

论劫持航空器罪

作者： 蔡妍珊   来源： 暨南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 论劫持航空器罪

进场航空器的优化排序研究

作者： 蒋海行   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 决策支持　　航迹预测　　冲突探测　　排序与调度　　原型系统  

描述： 民航运输事业可持续发展的重要课题。终端空域作为空中交通的主要瓶颈，直接影响空中交通的运行效率，而跑道的利用率则是终端空域运行的主要限制因素。目前，进场航空器的管制主要采用先到先服务策略，该方案虽然简单易行并

小型航空器编队控制器设计与队形重构研究

作者： 潘宇雄   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小型无人机　　编队飞行　　编队控制律　　队形保持　　队形重构　　通信信道拓扑图  

描述： 本文针对一种小型无人机模型及其编队飞行的实际背景和限制条件，主要研究了编队控制器的设计和通信信道发生故障后的队形重构问题，并进行了大量的仿真验证。首先，建立了小型无人机的六自由度数学模型，并利用小

无人/载人航空器辐射监测探测器性能参量研究

作者： 龚春慧   来源： 成都理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 核事故应急　　航空辐射监测　　蒙特卡罗方法　　最小可探测活度  

描述： 两种不同使用平台,开展不同类型辐射探测器性能参量的研究工作。本文的主要研究工作有：1)理论分析并确定了航空辐射监测条件下,基于自由程理论的γ射线有效探测距离参量。其中140La (1.5962MeV

微型扑翼飞行器设计与复数翅翼飞行器的研究

作者： 王伦   来源： 吉林大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 间歇运动   驱动机构   气动特性   复数翅翼   扑翼飞行器  

描述： 微型扑翼飞行器设计与复数翅翼飞行器的研究

航空发动机转子—刷式密封系统动力学特性研究

作者： 钱大帅   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　转子   刷式密封系统　　动力学模型　　转子动力学特性  

描述： 刷式密封可以有效地减少泄漏并提高转子系统的稳定性，提高发动机的工作性能。对刷丝和转子之间动力学特性的研究可以为刷式密封泄漏特性分析、磨损特性研究、流体激振和转子系统的稳定性分析提供力学模型和研究基础

航空发动机分布式控制系统半物理仿真研究

作者： 余红旭   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　分布式控制　　半物理仿真　　DSP　　CAN总线  

描述： 计量控制器、智能矢量喷口控制器。执行结构和智能控制器结合构成智能执行机构,并进行了试验,取得较好的效果。对分布式控制系统的CAN通信网络的通信协议进行改进,分析了网络中存在的通讯延时情况。设计了EEC

航空发动机分布式控制系统结构多目标优化

作者： 张世维   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   多目标优化　　   分布式控制系统　　   航空发动机　　  

描述： 航空发动机控制正在向小型化、综合化、高性能、高可靠性方向发展,发动机分布式控制系统正是这样一种很有前途的新型控制系统。采用分布式控制系统具有很多优点,如:更少和更短的总线,采用分层结构,减少故障