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根据【检索词:
总线技术
】搜索到相关结果
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(2)
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(1)
关键词
通用航空
总线
自动测试系统的设计和开发
作者:
王力鹏
来源:
华南理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空总线 通用性 自动测试 航空电子设备
描述:
航空电子综合化的支撑
技术
是航空
总线
技术
,它负责飞机上各个子系统之间的信息交换和资源共享。由于航空
总线
的重要作用,开发一个通用的航空
总线
测试系统具有重要的价值。本论文源于与某公司无线电部门的合作项目
基于MIL-STD-1553B
总线
的航空电子综合系统
总线
通讯研究
作者:
王志宏
来源:
南京理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
消息模型
Petri网
仿真
1553B
航空电子综合系统
网络模型
描述:
在航空电子综合系统的设计中,利用计算机进行辅助设计与仿真可以提高系统的设计效率和质量,设计人员可以利用系统仿真软件对系统的拓扑结构和功能分配做出定量评估,从而达到系统设计最优化的目的,因此,仿真软件的设计开发对航空电子综合系统研究有着重要的意义和使用?
飞机
总线
线缆故障在线诊断方法研究
作者:
许向阳
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
在线诊断
线缆故障
SSTDR
飞机总线
适航标准
描述:
飞机
总线
线缆故障在线诊断方法研究
ARINC629航空通信
总线
数据收发装置开发研究
作者:
何治斌
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
测试系统
可编程逻辑器件
ARINC629总线
航空数据通信
描述:
本文研究了一种新型航空数据通信
总线
ARINC 629以及应用于该
总线
机载电子设备测试的
总线
数据收发装置.该装置采用了计算机接口
技术
、单片机
技术
、智能纠错
技术
和现代数字系统
技术
进行设计.开发其目的是为今后利用PC机实现对飞机ARINC 629数据
总线
的测试和机栽电子设备
基于PXI
总线
的航空供配电系统测试平台研究与设计
作者:
马永平
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
性能参数
基本算法
航空供配电系统
测试平台系统
数据采集和处理
PXI总线技术
描述:
。 本文对基于PXI
总线
技术
设计的测试平台的总体结构和各控制部分进行了介绍,详细介绍了基于PXI
总线
技术
的数据采集和处理系统各个部分的设计、配置和集成,对每一部分的具体设计过程均进行了详细的叙述,并给出
基于排队论的航空电子综合系统数据
总线
建模分析
作者:
张涛
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
排队论
航空电子综合系统
通讯协议
数据总线
网络通信
描述:
本论文通过对航空电子综合系统1553B数据
总线
通讯协议的了解分析,建立了航空电子数据
总线
系统的排队论模型,给出了分析方法,得出了
总线
系统的各个性能参数及概率分布.对固定主控端单级
总线
的几种系统进行了对比定量分析.首先,建立了固定主控端单级
总线
的M/M/
1
模型(第?
航空电子SCI/RT
总线
性能研究
作者:
崔剑
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
SCI 实时系统 流量均衡 仲裁方法 优先级 调度方法
描述:
采用并行和集中处理
技术
,提高电子系统的综合性能,是现代航空电子系统的发展方向。为了降低研制和维护成本、提高可靠性和可扩展性,需要使用统一的航空机载数据
总线
,即统一航空网络(UAN,Unified
通用航空
总线
监控测试系统的设计及应用
作者:
李璨
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
数据
总线
是航空电子与机电系统综合化的关键
技术
之一,它负责飞机上各个子系统之间的信息交换和资源共享。由于航空
总线
在航空电子与机电系统综合化系统中的重要地位,航空
总线
的可靠性、稳定性变得尤为重要,航空
基于可靠性试验的航空
总线
测试方法研究
作者:
詹艳玲
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
总线监视器
测试系统
1553B总线
可靠性试验
测试需求分析
描述:
SBS-1553PCI
1
板卡的
总线
监视器部分,主要包括工作原理、基本类型、固件数据结构以及软件控制寄存器。论文提出了1553B
总线
测试系统的整体设计方案,对测试系统构成、工作原理,以及系统的软件、硬件部分
1553B航空
总线
测试系统的研制
作者:
余成金
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
通信协议
测试系统
总线控制器
远程终端
仿真
1553B
航空电子综合系统
描述:
本课题来源于航天二院的“MIL-STD-1553B
总线
测试系统的研制”,其目的是开发出一套具有通用的、
技术
先进且实用性强、开放性、可扩展性、互操作性、集成性,较为完备、真实、可靠的测试系统。现代航空
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