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根据【检索词:
外来物损伤 发动机叶片 现场鉴定
】搜索到相关结果
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关键词
航空
发动机
内窥
损伤
识别系统研究
作者:
孟娇茹
来源:
中国民用航空学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
支持向量机
特征提取
航空发动机
内窥损伤检测
图像识别
描述:
航空
发动机
内窥检测技术是监测航空
发动机
运行状态和诊断
发动机
内部表面结构
损伤
的最有效手段之一,从问世至今在航空
发动机
故障诊断领域发挥着巨大的作用。然而,随着航空工业的高速发展,传统的内窥检测技术由于主观性强、精度低、耗时长等缺点,已不能满足维修
现场
航空
发动机
用高速滑滚摩擦副的表面
损伤
行为研究
作者:
彭波
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 轴承 表面损伤 滑滚接触模拟试验 损伤行为 损伤机制分析
描述:
航空
发动机
用高速滑滚摩擦副的表面
损伤
行为研究
航空
发动机
涡轮盘结构
损伤
检测的研究
作者:
黄燕晓
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
整体性能
航空发动机
模态分析技术
位移
结构损伤检测
涡轮盘
研究对象
简化模型
识别误差
神经网络
损伤模型
安全工作
振型
网络技术
识别效果
有限元理论
固有频率
识别检测
模态参数
振动实验
描述:
航空
发动机
涡轮盘结构
损伤
检测的研究
航空
发动机
内窥检测
损伤
评估系统研究
作者:
徐文君
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
内窥检测
损伤评估
描述:
本文对航空
发动机
内窥检测
损伤
评估系统进行了研究。文章在对航空
发动机
损伤
特点及
损伤
评估进行分析的基础上,综合运用计算机图像处理、模式识别、立体视觉、专家系统等技术,构建了航空
发动机
内窥检测
损伤
评估系统
航空
发动机
气冷涡轮
叶片
的气热耦合数值研究
作者:
董平
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮 数值模拟 气热耦合 转捩 复合冷却 温度不均匀分布
描述:
现代航空燃气涡轮
发动机
为了获得更高的推重比和热效率,不断提高涡轮入口温度,目前涡轮进口温度已经远远超过
叶片
材料的熔点温度,必须采用复杂的冷却技术来保持涡轮
叶片
的正常工作,准确预测涡轮
叶片
的温度场是
航空
发动机
叶片
数控铣削方法研究
作者:
汤振宁
来源:
沈阳工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数控加工
数控加工模板
叶片
描述:
航空
发动机
叶片
是
发动机
的核心部件之一,它起着将蒸汽的动能转换为机械能的作用。
发动机
的性能很大程度上取决于
叶片
型面的设计和制造水平。
叶片
在
发动机
中的功能使命及其工作特点,决定了
叶片
是
发动机
中形状复杂
航空
发动机
涡轮导向
叶片
热障涂层设计与试验研究
作者:
文生琼
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮 导向叶片 热障涂层
描述:
在航空
发动机
涡轮导向
叶片
上使用热障涂层的目的是降低导向
叶片
基体温度,使其满足航空
发动机
更高工作温度需求、减少冷气流量、提高
发动机
效率的有效途径之一。 论文以应用于高压涡轮导向
叶片
的热障涂层为研究对象
航空
发动机
涡轮
叶片
的包容试验和数值仿真
作者:
张伯熹
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
塑性动力学
航空发动机
叶片
数值仿真
描述:
本文主要研究航空
发动机
机匣的包容性问题。为消除航空
发动机
非包容失效,首先需要通过
叶片
包容试验了解
发动机
机匣和
叶片
的撞击、变形和破裂过程。在高速旋转试验台上进行模型与真实的
叶片
包容试验,使用高速相机
航空
发动机
叶片
工作边缘检测技术研究
作者:
张世林
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
发动机叶片
图像处理
叶片检测
曲率半径
工作边缘
描述:
航空
发动机
是飞机的“心脏”,对飞机的飞行速度、机动性、有效载重、航程、可靠性、经济性和环境适应能力起着决定性作用。而压气机和涡轮又是航空
发动机
的两个关键部件,对
发动机
的推重比、寿命、可靠性、安全性、维修性等均具有直接的影响。航空
发动机
的
叶片
工作环
航空
发动机
叶片
三维轮廓测量方法研究
作者:
王军
来源:
中国科学院长春光学精密机械与物理研究所
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
位相提取
编码光栅
相移测量
双频测量
参数标定
描述:
航空
发动机
叶片
质量是影响
发动机
性能一个重要因素,如何实现航空
发动机
叶片
三维轮廓自动测量是目前一个新的研究方向。本文在考察航空
发动机
叶片
制造技术与测量技术现状的基础上,提出了以光学非接触测量为手段,介绍了目前光学三维轮廓测量技术的现状与发展。投影光
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