飞机驾驶舱数字界面可视化设计及其认知负荷研究

作者： 李佳益   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可视化设计   认知负荷   复杂数字界面   飞机驾驶舱   人机界面设计  

描述： 飞机驾驶舱数字界面可视化设计及其认知负荷研究

基于认知负荷的通航飞机界面视觉编码设计研究

作者： 张春玉   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通航飞机界面   认知负荷   主观测评法   眼动追踪法   视觉编码  

描述： 基于认知负荷的通航飞机界面视觉编码设计研究

小型飞机模拟器通用电动操纵负荷系统

作者： 刘鸿宇   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用操纵负荷系统   操纵负荷系统数学模型   PIDNN控制   飞机模拟器  

描述： 小型飞机模拟器通用电动操纵负荷系统

飞机驾驶舱显示界面对飞行员工作负荷的影响研究

作者： 凡明坤   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 仪表显示界面   工作负荷   认知负荷实验   模拟飞行实验   信息交互  

描述： 飞机驾驶舱显示界面对飞行员工作负荷的影响研究

激光冲击强化提高航空材料疲劳寿命的研究

作者： 张永康   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光冲击　　航空材料　　疲劳寿命　　强化工艺  

描述： 激光冲击强化技术是不同于传统表面强化工艺的新技术,在航空、汽车及机械制造等领域中具有广阔和应用前景,该技术的应用必将带来巨大的经济效益.该文经过大量的理论研究和实验探索,使该课题获得突破性进展,取得显著效果,创新特色有如下几点:1.研制成功PVDF压力传感器,并用该传感器对50ns的脉冲激...

航空头盔冲击保护性能实验研究

作者： 陈作荣   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空头盔　　冲击保护　　霍普金森压杆　　头部损伤  

描述： 该文首次提出了分离式霍普金森压杆(Split Hopkinson Pressure Bar)实验方法,克服了常规实验方法的缺点,可提供更丰富的信息.该论文利用该方法仔细研究了几种航空头盔的冲击

航空铝合金激光冲击微观组织及其抗蚀性研究

作者： 王翔   来源： 江苏大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空铝合金激光冲击微观组织及其抗蚀性研究

南方航空公司应对高铁冲击的战略研究

作者： 霍吉春   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高铁　　南方航空　　冲击　　应对战略  

描述： 随着国内高速铁路的不断开通和运营,国内的交通运输市场正发生着前所未有的变化。高铁已经在局部给民用航空运输市场造成了不同程度的冲击,如何应对这种新的竞争和挑战已是每一个民航运输企业无法回避的问题。本文

航空结构冲击载荷与损伤识别技术方法研究

作者： 严刚   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 结构健康监测　　冲击载荷识别　　智能优化算法　　频率   波数域偏移　　Mindlin理论　　Lamb波　　统计偏值分析　　损伤存在概率成像  

描述： 航空结构冲击载荷与损伤识别技术方法研究

飞片冲击起爆炸药的数值模拟研究

作者： 任志伟   来源： 北京理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞片参数   阈值速度   装药参数   数值模拟   起爆判据  

描述： 飞片冲击起爆炸药的数值模拟研究