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关键词
- 飞行模拟器航空地平仪控制系统的研究与设计
- 作者： 刘丹 来源： 青岛大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行模拟器 分段升降速 航空地平仪 组态软件 动态数据交换
- 描述： 本文设计了飞行模拟器航空地平仪的控制和仿真系统。飞行模拟器是为了模拟真实飞机从起飞、飞行到着陆整个过程的地面仿真设备。航空地平仪是飞行模拟器座舱仪表系统中用于显示飞机飞行姿态的仪表,主要完成了俯仰
- 航空轮胎成品材料分布图计算机辅助设计
- 作者： 温时宝 来源： 青岛科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 材料分布图 VisualLISP AutoCAD 航空轮胎 计算机辅助设计
- 描述： 计算机辅助设计在普通轮胎设计中得到了广泛的应用,由于航空轮胎在使用性能、结构特征上不同于车辆轮胎,航空轮胎的计算机辅助设计进展较慢,特别是在航空轮胎成品材料分布图的绘制上,国内航空轮胎设计一直采用
- 基于模式的航空集中控制系统软件架构的研究和设计
- 作者： 杨鹏 来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通信信息集成技术 软件设计模式 航空集中控制系统 软件架构
- 描述： 本文通过对航空集中控制信息集成技术的研究,研究和设计了基于模式的航空集中控制系统通信集成平台的软件架构。它的设计与开发的目的是充分利用信息集成技术,满足目前航空系统中各个平台之间不同信息系统的交互
- 航空发动机星型齿轮传动系统优化设计
- 作者： 孟祥战 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 接触强度 齿轮传动 胶合强度 优化设计 弯曲强度 MATLAB
- 描述： 该文主要研究了航空发动机星型齿轮传动系统的优化设计,对单级齿轮传动和两级星型传动都进行了深入的分析和探讨,分别以系统体积最小和中心距最小为目标函数,以齿轮的接触强度、弯曲强度、胶合强度等为约束条件,建立了完整的数学模型.并运用Matlab软件为开发平台,结合
- 中国航空油料企业薪酬管理体系优化设计
- 作者： 仲华 来源： 南京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中国航油企业 全面薪酬 薪酬结构 薪酬管理体系 薪酬战略
- 描述： 全面薪酬是指企业对员工劳动的全面报偿，全面的薪酬除了以货币形式或可以转化为货币形式的报偿，如基本薪酬、浮动薪酬、福利薪酬外，还包括员工从工作本身所得到的报偿，如归属感、满意感等。 薪酬管理是人力资源管理中的重要环节，也是企业内部经营机制的重要手段。本文认为，现代企业薪酬管理体系，应该是战略导向的全面薪酬管理体系。也就是说，在企业战略调整的同时，应该调整其薪酬体系以适应企业的战略环境。 文章着重分析了中国航油企业在薪酬战略、薪酬结构等方面的缺失．借鉴现代企业薪酬管理理论，以及国内外企业实证分析方面的先进经验，探索性地提出了优化中国航油企业薪酬管理体系的基本思路与操作性对策。
- 航空公司中枢辐射航线网络鲁棒优化设计问题研究
- 作者： 姜涛 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航线网络 枢纽 鲁棒优化 情景 最短路算法
- 描述： 航线网络结构的合理与否对于航空公司的效益将产生深远的影响。随着航空运输业规模的不断扩大,能够充分体现规模经济的中枢辐射航线网络受到了越来越多地关注。以往对于中枢辐射航线网络的优化设计采用的都是确定型的方法
- 航空高温高压燃/滑油散热器试验台设计与实现
- 作者： 刘小杰 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Basic 试验台 高温高压燃/滑油散热器 数据库 计算机控制 Visual
- 描述： 高温高压燃／滑油试验台是对燃／滑油散热器进行性能试验及产品出厂检验的重要设备。为了快速、准确检测产品以及提高企业的经济效益，设计并实现高温高压燃／滑油试验台及计算机控制系统是十分必要的。 本文
- 航空发动机三维单晶涡轮叶片的多学科设计优化
- 作者： 王婧超 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自由网格变形 多学科设计优化 多学科可行 航空发动机涡轮叶片 直接插值
- 描述： ，通过优化，涡轮叶片的气动效率及总压比均有一定的升高，叶片温度整体下降，叶片振动及疲劳性能也都有了相应的改善。具体的成果和创新点如下： 1．完全实现了经典多学科设计优化方法——多学科可行方法在涡轮叶片设计优...