北方航空公司发动机拥有成本控制研究

作者： 陈海鹏   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 北方航空   拥有成本   发动机   竞争优势  

描述： 该文共分四部分,第一章对中国民用航空业的特点和发展状况进行介绍和分析;第二章对航空公司运营成本和发动机拥有成本构成进行了分析,并通过对北方航空公司发动机拥有成本管理现状的分析找出了其中存在的一些影响发动机拥有成本的主要问题;第三和第四章是该文的重点,?

关于完善航空公司收入结算内部控制体系的探索与实践

作者： 苏华江   来源： 厦门大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收入结算   内部控制   航空公司  

描述： :票证)的流转过程而设计,具有业务量大、运价复杂、关联众多的特点。在票证流转过程中出现的各种人为差错或违规行为,都有可能对航空公司的经营业绩产生重大影响。因此,建立和完善收入结算的内部控制体系是航空公司

航空高压直流稀土永磁无刷电机控制技术研究

作者： 梅彦平   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 开关电源   无刷直流电动机   单端反激   PWM控制   高压直流   电磁兼容   单片机  

描述： 本课题来源于××航空预研课题,旨在研究高压直流(HVDC)电源供电系统(270VDC)下新型飞机用稀土永磁无刷直流电动机的转速控制方法及其相关应用技术,为其在新一代歼击机中的应用奠定技术基础.论文首先分析了无刷直流电动机控制系统的构成、工作原理及控制方法,介绍了HV

民航飞行安全与航空公司失误控制

作者： 周东   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安全   中国民航   民航   飞行安全   维修失误   失误控制   机组失误   航空公司  

描述： 该文采用系统分析的方法,深入分析了影响飞行安全的原因,将影响飞行安全的主要因素:机组失误与维修失误作为主要研究对象,并提出了解决航空公司失误,提高飞行安全水平的一系列措施和途径.研究的具体内容如下:第一:该文通过分析找出影响飞行安全的因素中的主要因素是人

基于光电混合模式识别的航空炸弹制导控制系统研究

作者： 何发伟   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 制导武器　　自动控制　　数字仿真　　模式识别　　光电混合  

描述： 本文简要介绍了航空制导武器发展概况；给出了一种全自主光电混合模式识别航空制导炸弹总体方案、系统组成、技术原理、系统接口以及主要分系统指标分配；重点对航空制导炸弹的滑翔增程气动布局设计、控制与制导

航空发动机全程滑态变结构控制研究

作者： 赵庆荣   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   滑动模态控制　　   全程滑态变结构控制　　   航空发动机　　   模型跟踪　　  

描述： 本文将一种新的滑动模态变结构控制方法：全程滑态变结构控制(Global Vriable Structure Control）（GVSC）方法引入航空发动机控制系统中。该控制方法能

轻型宽视场航空相机稳定与扫描控制技术研究

作者： 范新明   来源： 中国科学院研究生院(西安光学精密机械研究所) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空相机　　视轴稳定　　摆动扫描　　DSP+FPGA  

描述： 的轻型宽视场航空相机稳定与扫描控制系统,系统以TMS320F28335为主控制器,以EP3C25F256型FPGA为辅控制器,实现了视轴稳定和相机摆动扫描两大功能。课题研究的主要内容有以下四个方面:1

基于干扰观测器的航空相机俯角控制系统的研究

作者： 李昕阳   来源： 中国科学院研究生院(长春光学精密机械与物理研究所) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空相机　　干扰观测器　　滑模补偿　　同步控制　　钢丝绳传动　　扭振抑制  

描述： 研究。论文围绕着XX-CCD相机俯角控制系统的性能指标和技术难点开展以下几方面研究工作。1、分别从同步控制精度，速度稳态精度及位置定位精度等方面分析了航空相机俯角控制系统的关键性能对航空相机成像过程

中国航空油料集团公司运营风险辨识和控制研究

作者： 唐宁   来源： 中国人民大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 中国航空油料集团公司运营风险辨识和控制研究

航空发动机产品焊接质量过程控制研究

作者： 邵天巍   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　焊接质量　　过程控制　　管理体系  

描述： LM公司航空发动机制造分厂，任务产品繁多、时间要求紧迫、产品状态多样、批次和型号相交叉，产品研发与发动机定型并行，产品质量管理是否完善，是否合适则是各种产品型号研发的关键所在。通过对零件研发生产的分析和其质量现状的改进，采取因果图、排列表、调查表等诸多分析方法研究焊接结构零件研发生产中出现的质量现状，并对其分析研究，探讨了焊接结构零件研发生产中的质量现状，其中暴露出在质量管理的诸多问题，例如质量管理的不适宜性，工装工艺不足以适合研发生产，设备老化和浪费等问题。 文章以卡圈组合件和卡箍这两种零件为切入点，具体分析焊接结构零件生产中的质量现状。通过对生产质量管理进行分析研究，采取先进的质量管理和改进的思想方法，通过对焊接结构零件研发生产的质量现状，对其进行分类研究，提出了对策方法，对其进行评议、修正、实践后，将其运用到焊接结构零件研发生产中。通过大力推进质量管理、精益生产、6S管理等方法，加速了质量管理的持续发展，适宜了目前设计型号多样性，研发试制和定型批产的需求，保障了航空发动机产品的研发进度和生产质量。