进口代理制业务模式转型研究：以中航技公司拓通用航空市场为例

作者： 白峰   来源： 人民大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 进口代理制　　价值链　　业务模式转型  

描述： 外贸体制改革，使得国有外贸企业曾经拥有的垄断优势逐步丧失；其次，国有外贸企业为了自身的生存和发展，在同行业企业间展开了残酷的竞争，而其日渐衰退的实力及业务类型的单一性，决定其只能进行最低级的价格竞争，从而导致

进口代理制业务模式转型研究：以中航技公司开拓通用航空市场为例

作者： 白峰   来源： 中国人民大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 进口代理制业务模式转型研究：以中航技公司开拓通用航空市场为例

东航西北公司航空运输业务流程再造研究

作者： 于继军   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 东航西北公司航空运输业务流程再造研究

中外运国际航空货运业务流程中精益物流管理的研究

作者： 张桂冬   来源： 中国人民大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 中外运国际航空货运业务流程中精益物流管理的研究

LK航空公司飞机维修基地生产处业务流程的分析与改进

作者： 边秀青   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 业务流程　　流程化设计　　分析　　改进　　支撑体系  

描述： 的工作流程图，实现了科室工作的流程化。基于对生产处总体业务流程和各个子流程的深入剖析，归纳提炼出存在的主要问题，对所形成的业务流程做了修正和再设计，使之更为合理与高效。为了对改进后业务流程的实施提供支持

基于电子商务的国有航空外贸企业业务流程再造研究

作者： 田颖   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 流程再造   国有航空外贸企业   电子商务  

描述： 流程再造是一项复杂的系统工程，流程再造理论自20世纪90年代产生以来，受到全世界理论界和企业界的高度重视，并一直作为管理模式上的重大变革方法被认真研究并广泛地应用于企业的管理实践。这一理论之所以产生这样的轰动效应，是因为在市场越来越趋于白热化的竞争中，企业要生存和发展，对外必须想方设法适应市场的变化，在竞争中保持应有的位置；对内不得不把目光集中在从企业内部的管理着手，对企业多年来形成的一套管理模式和工作方式进行重新审视，对组织机构和整个营运过程进行系统地分析并根据分析的结果规划新的组织机构和营运模式，以更大限度地发挥团队的作用，协调相关的工作，使整个流程更顺畅合理。而信息技术的发展和电子商务的推广使用，为企业流程再造的顺利实施提供了重要的保障。本文系统地介绍了流程再造的理论基础、产生和发展的过程以及实施流程再造对企业生存和发展的重要意义。同时对国有航空外贸企业实施流程再造的方法和过程进行了深入地分析和研究，并通过对国有航空外贸企业（S公司）流程再造实践过程的跟踪，指出了国有航空外贸企业在流程再造中存在的问题，提出了参考意见和建议。本文探索并提供了一条国有航空外贸企业流程再造的可行之路，为丰富和发展流程再造理论、进一步拓宽流程再造的发展空间提供了有价值的参考。

北京首都机场国际股份有限公司航空业务量预测

作者： 暂无 来源： 人民大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 北京首都机场国际股份有限公司航空业务量预测

民航空管综合业务信息系统中关键技术的研究及实现

作者： 江彧   来源： 四川大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航空管综合业务   组件对象模型   综合业务信息系统   数据同步   异构数据库  

描述： 该文通过研究民航空管综合业务信息系统的系统结构,引入其中的关键技术--根据基于组件的程序设计方法实现异构数据库间的数据同步以及在同步过程中实现航空气象的图形系统主要功能的COM组件的程序设计与实现.文章共分三大部分进行介绍：第一部分介绍了民航信息化建设?

全球性寡占市场的成功进入策略研究：以巴西航空工业公司的支线飞机业务为例

作者： 王竣   来源： 上海大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 全球性产业　　全球性寡占市场　　进入壁垒　　支线飞机市场　　进入策略  

描述： 随着经济全球化的发展，世界范围内的产业和市场有逐渐一体化和联合的趋势。许多产业和市场的国家边界逐渐淡化，演变成为全球一体化的市场和全球化产业。尤其是在那些具有显著规模经济效应的全球性产业中，出现了以大型跨国公司为主体的全球性寡占市场结构形态。 由于市场和产业的边界发生了改变，全球性寡占市场显然具有不同于传统产业组织定义中的寡占市场的特性，那么要想成功进入全球性寡占市场，潜在进入企业究竟面对哪些新的问题和挑战，潜在进入企业如何进入全球性寡占市场成为本文研究的重点。 本文首先对全球性产业和全球性寡占市场进行观察，给出了具体的定义和描述，并在此基础上总结了全球性寡占市场进入壁垒形成的主要原因，提出潜在进入者或者后进入者成功进入全球性寡占市场所需要具备的条件。 论文重点以全球民用支线飞机市场这一典型的全球性寡占市场的进入为例。先是具体描述并总结了巴西航空工业公司在20世纪90年代进入全球支线飞机市场时的环境、市场条件和它所面对的进入壁垒。然后从两个方面入手，一方面当时对市场结构背景和市场需求以及巴西政府对本国航空产业的政策条件这些外在条件分别进行透彻的观察和归纳总结，探究其对巴航成功进入全球性寡占市场的贡献；另一方面，对巴航显著有效的企业策略进行观察和总结，包括对非常关键的产品定位策略和巴航创新性的全球化风险合作模式分别进行详细的描述和归纳，进而分析其对巴航能够成功进入全球支线飞机市场的贡献。 论文的最后，首先总结了巴航成功进入全球支线飞机市场的经验。企业所有制的转变、精确的产品定位、风险共担的国际合作模式、政府的支持等都是巴航成功进入支线飞机市场这一典型的全球性寡占市场必不可少的推动因素。然后，通过对巴航成功策略的研究，归纳如何成功进入全球性寡占市场的启示。

我国航空机载电视业发展策略研究——以航美传媒、东航传媒机载电视业务为例

作者： 许继权   来源： 江西财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空机载电视　　航空传媒　　航美传媒　　东航传媒　　应对策略　　机上电商平台  

描述： 航空传媒业是伴随着航空产业的发展而逐步发展起来的,航空机载电视是航空传媒重要业务板块。目前国内学术界对于航空机载电视业的研究较少涉及,研究群体大部分为新闻媒体从业人员以及航空传媒企业管理层,专业