航空发动机叶片三维重建与评估技术研究

作者： 赵伟   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 三维重构   四元数   评估分析   三维测量   航空发动机叶片  

描述： 工有着重要的意义。又由于航空发动机叶片的叶身多呈自由空间扭曲状,且工作性质要求叶片必须具有精准的尺寸和外形,这使得叶片制造技术成为航空发动机最复杂的制造技术之一,所以获得精准的叶片三维模型成为叶片加工

基于神经网络和流形学习的军用航空发动机故障诊断技术研究

作者： 彭贤博   来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 流形学习   滚动轴承   故障诊断   神经网络   军用航空发动机  

描述： 随着科学技术的发展,对于军用航空发动机的可靠性要求日益增高。然而由于功能的不断扩展,服役条件的苛刻,使得军用航空发动机机械零件的结构日趋复杂,发生故障的概率也越来越高。造成军用航空发动机零部件故障或

航空发动机包容试验中风扇叶片爆破飞脱技术研究

作者： 吕登洲   来源： 浙江大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 线型聚能切割器   试验验证   数值模拟   包容试验   叶片爆破飞脱技术  

描述： 民用航空器在取得适航证之前,为验证其发动机的包容能力,必须进行转子包容性验证试验。本课题是针对航空发动机风扇叶片包容试验中,叶片定速爆破飞脱技术的探索性研究,本文主要完成了以下工作:1)以简化

高超音速飞行器北斗信号快速同步捕获技术研究

作者： 任美婷   来源： 山东大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 北斗导航定位系统   捕获技术   跨异步码元   二进制偏移载波调制   高动态  

描述： 高超音速飞行器北斗信号快速同步捕获技术研究

基于飞行器CFD计算的非结构附面层网格生成技术研究

作者： 王硕   来源： 西南科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD   飞行器   RBF   非结构附面层网格  

描述： 基于飞行器CFD计算的非结构附面层网格生成技术研究

基于分离流转捩点位置预测的飞行器气动外形设计技术研究

作者： 许珂   来源： 电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： Stokes方程   飞行器设计   Navier   转捩   分离流  

描述： 基于分离流转捩点位置预测的飞行器气动外形设计技术研究

飞机蒙皮铆接型面质量三维数字化检测技术研究

作者： 国荣辉   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 结构光   投影反馈   自适应投影   点云分割   铆接质量  

描述： 飞机蒙皮铆接型面质量三维数字化检测技术研究

基于DIIS模型的航空发动机关键技术识别研究

作者： 朱立波   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于DIIS模型的航空发动机关键技术识别研究

多电航空发动机和起动发电机协同控制技术研究

作者： 李雪伟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 控制计划   半物理仿真试验   多电航空发动机   控制律   起动发电机  

描述： 多电航空发动机和起动发电机协同控制技术研究

航空发动机外形点云数据中管路轴线生成技术研究

作者： 韦正渊   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 点云模型分割   中值   形状直径函数   谱聚类   轴线生成   L_1  

描述： 航空发动机外形点云数据中管路轴线生成技术研究