基于LMI的航空发动机全状态全飞行包线鲁棒最优H∞控制器设计及工程应用

作者： 郑铁军   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 输出反馈控制   航空发动机   控制计划   线性矩阵不等式   飞行包线  

描述： 全状态、全包线航空发动机鲁棒控制器设计的关键技术之一在于航空发动机非线性模型的建立、线性状态空间模型的提取、鲁棒控制器设计方法的选择、控制系统中多控制器协调工作方式方法的设计、复杂控制计划的实现

航空发动机叶片原位磨削机械臂设计及关键技术研究

作者： 张欢   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 灵巧柔性机械臂   叶片缺口类损伤   原位磨削   运动学建模   静力学分析  

描述： 航空发动机叶片原位磨削机械臂设计及关键技术研究

基于空中交通管制员行为需求的航空管制中心设计策略研究

作者： 林紫珊   来源： 华南理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中交通管制员   航空管制中心   设计策略   行为需求  

描述： 基于空中交通管制员行为需求的航空管制中心设计策略研究

国际航空客运枢纽运行效率评价及航班波优化设计研究

作者： 李博文   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客运枢纽机场   国际航空   运行效率评价   航班波优化  

描述： 国际航空客运枢纽运行效率评价及航班波优化设计研究

多物理场耦合下航空发动机高压压气机叶片优化设计

作者： 张鸿鑫   来源： 电子科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 参数化建模   多物理场耦合   高压压气机叶片   优化设计   加点策略  

描述： 多物理场耦合下航空发动机高压压气机叶片优化设计

基于热力学计算的航空发动机叶盘用镍基高温合金梯度成分设计

作者： 周文朋   来源： 东北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成分设计   镍基高温合金   热力学计算   Laves相  

描述： 基于热力学计算的航空发动机叶盘用镍基高温合金梯度成分设计

Mil-1394B航空总线机载测试设备设计与实现

作者： 唐怀奎   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 1394B航空总线   MIL   自动化测试   维修   机载测试设备   装配测试  

描述： Mil-1394B航空总线机载测试设备设计与实现

Tilt-up建筑体系墙板设计方法与平面外受力性能试验研究

作者： 屈雨浓   来源： 北京建筑大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气囊加载   二阶效应   平面外受力   Tilt   荷载位移曲线   up建筑结构  

描述： Tilt-up建筑体系墙板设计方法与平面外受力性能试验研究

基于Kubernetes的空中特种机分系统DevOps平台的设计与实现

作者： 黄若航   来源： 西安电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： DevOps   Docker   容器   Kubernetes  

描述： 基于Kubernetes的空中特种机分系统DevOps平台的设计与实现

航空发动机叶片型面轮廓自动测量设备控制系统设计与技术实现

作者： 李凯   来源： 电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   误差补偿   运动控制   叶片   坐标测量  

描述： 航空发动机叶片型面轮廓自动测量设备控制系统设计与技术实现