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根据【检索词:
巴克豪森效应 航空铁磁性材料 表面烧伤 残余应力 磨削烧伤 无损检测
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关键词
航空
发动机钛合金
材料
声发射
检测
技术研究
作者:
马方慧
来源:
南昌航空大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
定位
声发射
钛合金
扩压器机匣
损伤评价
描述:
航空
发动机钛合金
材料
声发射
检测
技术研究
基于平面ECT的
航空
复合
材料
缺陷
检测
优化研究
作者:
邓晨肖
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
平面阵列电极
无损检测
电容层析成像
航空复合材料
传感器优化
描述:
基于平面ECT的
航空
复合
材料
缺陷
检测
优化研究
航空
复合
材料
结构件的激光超声
检测
技术研究
作者:
冒蒋伟
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
损伤检测
高扫描频率系统
分层
复合材料
激光超声
描述:
航空
复合
材料
结构件的激光超声
检测
技术研究
航空
发动机热端部件的主动热
应力
控制机理研究
作者:
李果
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮盘 温度梯度 热应力 主动控制 设计流程 应力评价
描述:
水平分析,然后以获得的温度场为基础,校核
应力
水平是否满足强度要求。其中对温度水平的分析,我国通常认为要在一定的冷气耗量下实现:轮盘的总体温度水平满足
材料
的各项强度要求;轮盘上的径向温差尽可能的低,以减小
活塞式
航空
发动机缸体的结构与热
应力
分析
作者:
丁力
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空活塞发动机 有限元 温度场 应力场 温度测量 结构强度
描述:
。具体研究内容如下:(l)系统阐述了
航空
活塞发动机缸体的结构与热
应力
分析方法以及温度场、结构强度与刚度分析的有限元理论基础,为后期工作做准备。(2)以265cc
航空
活塞发动机缸体为研究对象,建立缸体几何
钛合金在
航空
工业用溶液中的
应力
腐蚀敏感性研究
作者:
于正洋
来源:
中国科学院研究生院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
随着钛合金的广泛使用,其意外腐蚀失效事故也屡有报道。其中
应力
腐蚀开裂是钛合金工程
材料
失效的重要因为之一。钛合金在冷加工、锻造、焊接、热处理加工后,往往进行清洗工序,在此类加工中产生的
残余
应力
会引发
航空
钛合金在清洗剂中
应力
腐蚀敏感性研究
作者:
褚洪
来源:
北京科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
极化曲线
交流阻抗
清洗剂
钛合金
应力腐蚀开裂
描述:
该论文采用慢应变速率试验(SSRT)和电化学试验方法,辅以扫描电镜、金相观察等分析测量技术,研究了4种
航空
钛合金(TA7、TA12、TC4、TC11)在几种常用
航空
工业用清洗剂(741清洗液、
1
号
基于
应力
管理的
航空
结构件加工变形仿真与试验技术研究
作者:
杨涛
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空结构件 残余应力 加工变形 仿真模型
描述:
航空
结构件在加工成型过程中,毛坯内部
残余
应力
的释放与已加工
表面
残余
应力
常常使结构件变形超差,是目前
航空
制造业亟待解决的难题之一。本文针对
航空
铝合金结构件的内
应力
与
表面
应力
变形问题,进行了基于
应力
管理
基于外摆线热源模型的
航空
轴类零件
磨削
温度场研究及软件实现
作者:
龙江
来源:
重庆大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
工艺优化
航空轴类零件
外摆线热源模型
磨削实验
软件开发
描述:
基于外摆线热源模型的
航空
轴类零件
磨削
温度场研究及软件实现
航空
发动机叶片原位
磨削
机械臂设计及关键技术研究
作者:
张欢
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
灵巧柔性机械臂
叶片缺口类损伤
原位磨削
运动学建模
静力学分析
描述:
航空
发动机叶片原位
磨削
机械臂设计及关键技术研究
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