面向第四代战斗机航空电子系统应用的分布式计算机系统研究与实现

作者： 王卫东   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 第四代战斗机   VLSI芯片   PI   分布式系统   BUS控制器   航空电子系统  

描述： 该文在分析了第四代战斗机航空电子系统的需求的基础上,借鉴国外机载计算机的成功经验,结合中国国情,提出了一种分布式计算机体系结构.该文研究的第二个问题是PI-BUS控制器设计与实现.该文研究的第三个问题是系统测试技术研究与实现.该文研究的第四个问题是全局存储器

彩色航空影像林区识别方法及其在自动空中三角测量中的应用

作者： 潘励   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 彩色影像增强   粗集理论   自动空中三角测量   概念聚类  

描述： 该文在彩色航空影像林区(包含各类密集型、稀疏型的森林以及小面积的树林和独立树,不包含林中空地)识别中,溶入了上述思想,把新型的人工智能思想方法应用到解决摄影测量与遥感中的某些问题之中,使其方法更具智能性.与此同时,利用林区识别结果改善了林区覆盖地区自动空

航空发动机减速器可靠性研究--故障模式、影响及致命度分析和FEADS程序研制

作者： 鞠鲁粤   来源： 上海工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机减速器可靠性研究--故障模式、影响及致命度分析和FEADS程序研制

发展型飞机航空电子系统GJB289总线数据流控制方法研究

作者： 杨松岩   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 总线负载   航空电子系统   数据流控制   1553B多路传输数据总线  

描述： 该文针对西飞公司发展型飞机航空电子系统的要求,首先剖析了美国MIL-STD-1553B飞机内部时分制指令/响应式多路传输数据总线和总线协议芯片BU-61580.然后通过对发展型习机航空电子系统GJB289总线数据流进行分析,编制了基本的接口控制文件,并提出了相应的总线数据流控制

航空工业贯彻ISO9000族标准的质量体系研究-ISO9000族标准在摩托车生产中应用研究

作者： 凌忠德   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 质量管理   质量体系   IS09000族标准   模糊评判  

描述： 质量体系认证的意义， 阐述了航空工业企业贯彻实施IS09000族标准的必要性，论述了航空工业企业贯彻 IS09000族标准的质量体系建设的基本方法，并着重探讨了模糊数学在质量体系评审中的应用。文中指出了根据

高强度航空用7000系铝合金机械性质、抗应力腐蚀破坏性及焊接热影响区特性之研究

作者： 杨智纲   来源： 国立中央大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力腐蚀破坏　　热影响区　　焊接　　7000系　　铝合金  

描述： 本研究探討不同加工製程、均質化條件與時效熱處理對航空用7050及7075鋁合金之微結構、機械性質及抗應力腐蝕破壞性的影響。另外，也藉由Gleeble試驗機來模擬銲接熱影響區，探討銲接熱循環對7475

386EX CPU模块在某型航空发动机控制器中的应用与研究

作者： 华伟   来源： 甘肃工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机控制器   抗干扰设计   CPU模块设计   386EX  

描述： 近年来,随着飞机发动机战术技术指标不断提高,对航空发动机控制系统的功能和性能相应提出了严格要求;随着大规模、超大规模集成电路技术的发展,微电子技术突飞猛进,微处理器的性能也大大提高了.作为控制对象的某型航空发动机,信号多且复杂.该文针对这种情况,通过对各?

二十一世纪航空电子的系统结构及用i３８６ＴＭ ＥＸ开发Ａll－ＩＮ-Ｏne模板

作者： 吴刚   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本论文分为两个部分：在第一部分中，首先分析了21世纪航空电子综合射频IRF的系统结构，其中包括综合通信、导航以及敌我识别、雷达、电子战传感器的能力等，然后描述了多路通讯数据分配网络的静态重构技术

根据航空燃气涡轮发动机的诊断要求不同人工神经网络结构的应用与分析研究

作者： 廖阔   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 根据航空燃气涡轮发动机的诊断要求不同人工神经网络结构的应用与分析研究

军事科研经费开支与劳动生产率关系之研究-就我国航空工业中两者间关系的探讨

作者： 卓勇   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文重点阐述了科学技术与经济增长的关系，就军事科学技术研究的经济学观点发表了我们的看法。结合航空工业的特点，在资本和劳动报酬率结构一定的条件下，对于长期发展进程来讲，我们提出了如下两点假设：1.如果