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根据【关键词:
QAR数据,重着陆,飞行员操作,告警
】搜索到相关结果
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学位论文
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学位论文
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华东师范大学
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重庆大学
(2)
关键词
基于飞行数据的民航客机
重着陆
可解释性研究
作者:
李旭
来源:
重庆大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
QAR数据
重着陆
曲线聚类
时间序列分类
可解释性
描述:
基于飞行数据的民航客机
重着陆
可解释性研究
基于飞行数据的民航客机
重着陆
可解释性研究
作者:
李旭
来源:
重庆大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
QAR数据
重着陆
曲线聚类
时间序列分类
可解释性
描述:
基于飞行数据的民航客机
重着陆
可解释性研究
民用飞机
重着陆
预测及报文客户化研究
作者:
蔡坤烨
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
重着陆
QAR
Seq2Seq
客户化报文
序列预测
描述:
民用飞机
重着陆
预测及报文客户化研究
基于机器学习的民航
重着陆
诊断
作者:
初雪菲
来源:
华东师范大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
重着陆
AdaBoost
机器学习
样本不平衡
TOPSIS
描述:
基于机器学习的民航
重着陆
诊断
民用飞机
重着陆
预测及报文客户化研究
作者:
蔡坤烨
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
重着陆
QAR
Seq2Seq
客户化报文
序列预测
描述:
民用飞机
重着陆
预测及报文客户化研究
基于机器学习的民航
重着陆
诊断
作者:
初雪菲
来源:
华东师范大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
重着陆
AdaBoost
机器学习
样本不平衡
TOPSIS
描述:
基于机器学习的民航
重着陆
诊断
基于机器学习的航空器着陆跑道占用时间预测研究
作者:
谢玉冰
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
QAR数据
着陆跑道占用时间
BP神经网络
SHAP模型
描述:
基于机器学习的航空器着陆跑道占用时间预测研究
航空器着陆跑道占用时间预测模型研究
作者:
李颖哲.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
QAR数据
卷积神经网络
麻雀搜索算法
航空器着陆跑道占用时间
描述:
航空器着陆跑道占用时间预测模型研究
基于机器学习的航空器着陆跑道占用时间预测研究
作者:
谢玉冰
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
QAR数据
着陆跑道占用时间
BP神经网络
SHAP模型
描述:
基于机器学习的航空器着陆跑道占用时间预测研究
航空器着陆跑道占用时间预测模型研究
作者:
李颖哲.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
QAR数据
卷积神经网络
麻雀搜索算法
航空器着陆跑道占用时间
描述:
航空器着陆跑道占用时间预测模型研究
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