飞机舵机电液伺服系统控制补偿方法研究

作者： 苏杨   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： PID参数整定   人工蜂群算法   多余力   飞机舵机电液伺服系统   云模型  

描述： 飞机舵机电液伺服系统控制补偿方法研究

飞机舵机电液伺服系统多余力抑制方法研究

作者： 吴竟祎   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： RBF神经网络   多余力   飞机舵机电液伺服系统   小批量梯度下降   粒子群算法  

描述： 飞机舵机电液伺服系统多余力抑制方法研究

基于多目标优化的停机位调度方法研究

作者： 高阳   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 随机扰动   人工蜂群算法   多目标优化   鲁棒性   停机位分配  

描述： 基于多目标优化的停机位调度方法研究

舰载机着舰风险评估方法研究

作者： 刘玥   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 风险评估   舰载机着舰   逼近理想解排序法   云模型  

描述： 舰载机着舰风险评估方法研究

飞机舵机电液负载模拟器结构优化方法研究

作者： 曹政   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机舵机电液负载模拟器   多余力   双阀并联   液压缸   CMAC神经网络   缓冲弹簧  

描述： 飞机舵机电液负载模拟器结构优化方法研究

飞机起落架电液伺服模拟加载系统研究

作者： 刘默涵   来源： 燕山大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   电液伺服系统   多余力   飞机起落架   结构不变形原理   联合仿真  

描述： 飞机起落架电液伺服模拟加载系统研究

航空公司服务质量评价研究

作者： 李玲   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本效益理论   服务质量   指标体系   航空公司   云模型  

描述： 航空公司服务质量评价研究

预警机系统综合效能评估技术研究

作者： 周晓柳婷   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模糊综合评判法   预警机   效能评估   逼近理想解排序法   云模型  

描述： 预警机系统综合效能评估技术研究

民航机场跑道侵入风险管理研究

作者： 刘佳玙   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模糊综合评价   风险管理   跑道侵入   网络层次分析法   云模型  

描述： 民航机场跑道侵入风险管理研究

融合互联网数据的民航主数据识别方法研究

作者： 王广森   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 实体匹配   民航主数据识别   离群点检测   互联网数据   云模型  

描述： 融合互联网数据的民航主数据识别方法研究