首页>
根据【关键词:CATIA,设计,铁鸟台架,飞机,应用】搜索到相关结果 106 条
-
航空直线马达负载能力测试的液压伺服系统控制策略研究
-
作者:
郑建成
来源:
华南理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空
数学模型
结构及工作原理
系统控制策略
液压伺服系统
性能测试
能力测试系统
控制液压系统
响应滞后
载荷
负载
需求
时间测试
三段式
伺服系统控制
设计
系统分析
运动速度
有害影响
直线马达
-
描述:
航空直线马达负载能力测试的液压伺服系统控制策略研究
-
航空直线马达负载能力测试的液压伺服系统控制策略研究
-
作者:
郑建成
来源:
华南理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空
数学模型
结构及工作原理
系统控制策略
液压伺服系统
性能测试
能力测试系统
控制液压系统
响应滞后
载荷
负载
需求
时间测试
三段式
伺服系统控制
设计
系统分析
运动速度
有害影响
直线马达
-
描述:
航空直线马达负载能力测试的液压伺服系统控制策略研究
-
航空装备可靠性评估的外场信息方法研究
-
作者:
程皖民
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
外场信息
剩余寿命分布
多重故障
可靠性
评估
维修方式
飞机
MTBF
-
描述:
该文结合中国航空装备的现状,运用可靠性工程和数理统计理论,如可利用外场信息对航空装备的可靠性进行评估进行险面的分析和研究,在充分考虑外场信息流失的特点下,建立了考虑信息流失的残存比率法模型,给出了可靠性指标(MTBF)计算公式和翻修间隔中期的综合确定方法;另
-
飞机柔性件多工位装配偏差分析与控制技术基础研究
-
作者:
刘霞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
主动控制补偿
柔性件
夹具公差设计
多工位
装配
夹具布局优化
装配偏差模型
飞机
-
描述:
飞机柔性件多工位装配偏差分析与控制技术基础研究
-
飞机柔性件多工位装配偏差分析与控制技术基础研究
-
作者:
刘霞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
主动控制补偿
柔性件
夹具公差设计
多工位
装配
夹具布局优化
装配偏差模型
飞机
-
描述:
飞机柔性件多工位装配偏差分析与控制技术基础研究
-
航空装备可靠性评估的外场信息方法研究
-
作者:
程皖民
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
外场信息
剩余寿命分布
多重故障
可靠性
评估
维修方式
飞机
MTBF
-
描述:
该文结合中国航空装备的现状,运用可靠性工程和数理统计理论,如可利用外场信息对航空装备的可靠性进行评估进行险面的分析和研究,在充分考虑外场信息流失的特点下,建立了考虑信息流失的残存比率法模型,给出了可靠性指标(MTBF)计算公式和翻修间隔中期的综合确定方法;另
-
遗传算法在航空发动机故障诊断中的应用
-
作者:
王志昊
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
有益的补充
航空发动机
搜索速度
状态
搜索方法
诊断方法
系统
基于概率
硕士学位论文
故障模式
发动机故障诊断
机械故障
气路故障
基于遗传算法
因果网络
诊断问题
概率因果模型
诊断模型
行搜索
应用
-
描述:
遗传算法在航空发动机故障诊断中的应用
-
IMU/DGPS航空摄影测量地面点位布设及测量方案
-
作者:
谢峰震
来源:
西安科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
观测数据
坐标转换
存储和管理
实验研究
技术要求
系统
原理
检校场
基站
辅助
航空摄影测量技术
检测点
惯性导航技术
地面
姿态测量
基准站
选址原则
水准联测
点位布设
应用
-
描述:
IMU/DGPS航空摄影测量地面点位布设及测量方案
-
遗传算法在航空发动机故障诊断中的应用
-
作者:
王志昊
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
有益的补充
航空发动机
搜索速度
状态
搜索方法
诊断方法
系统
基于概率
硕士学位论文
故障模式
发动机故障诊断
机械故障
气路故障
基于遗传算法
因果网络
诊断问题
概率因果模型
诊断模型
行搜索
应用
-
描述:
遗传算法在航空发动机故障诊断中的应用
-
IMU/DGPS航空摄影测量地面点位布设及测量方案
-
作者:
谢峰震
来源:
西安科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
观测数据
坐标转换
存储和管理
实验研究
技术要求
系统
原理
检校场
基站
辅助
航空摄影测量技术
检测点
惯性导航技术
地面
姿态测量
基准站
选址原则
水准联测
点位布设
应用
-
描述:
IMU/DGPS航空摄影测量地面点位布设及测量方案