多机海上联合搜救飞行冲突研究

作者： 王艺涓   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 冲突探测   海上搜救   多机冲突解脱   安全间隔  

描述： 多机海上联合搜救飞行冲突研究

多机海上联合搜救飞行冲突研究

作者： 王艺涓   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 冲突探测   海上搜救   多机冲突解脱   安全间隔  

描述： 多机海上联合搜救飞行冲突研究

基于起飞爬升阶段尾流分析的飞机安全间隔模型研究

作者： 田志强   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD模拟   飞机尾流   缩减间隔   尾流间隔标准   安全间隔  

描述： 基于起飞爬升阶段尾流分析的飞机安全间隔模型研究

基于起飞爬升阶段尾流分析的飞机安全间隔模型研究

作者： 田志强   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD模拟   飞机尾流   缩减间隔   尾流间隔标准   安全间隔  

描述： 基于起飞爬升阶段尾流分析的飞机安全间隔模型研究

基于ADS-B的通用航空防撞检测算法研究

作者： 徐文江   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： ADS   B   通用航空   防撞检测   EVENT改进模型   安全间隔  

描述： 基于ADS-B的通用航空防撞检测算法研究

基于ADS-B的通用航空防撞检测算法研究

作者： 徐文江   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： ADS   B   通用航空   防撞检测   EVENT改进模型   安全间隔  

描述： 基于ADS-B的通用航空防撞检测算法研究

航空燃气涡轮发动机起动过程数值模拟研究

作者： 王永杰   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低转速部件特性   起动过程   燃气涡轮发动机   数值模拟  

描述： 航空燃气涡轮发动机起动过程数字仿真一直是发动机性能数值模拟的一个难点。目前，慢车转速以上工况的发动机性能数值模拟技术已经相当成熟，但是，针对慢车转速以下起动工况的模拟，由于缺乏发动机各部件特性图，围绕慢车转速以下区域发动机各部件特性的补充和起动过

飞行器舱内热电冷却模块的数值模拟与分析

作者： 李权洲   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 热应力   制冷性能   数值模拟   热电制冷  

描述： 飞行器舱内热电冷却模块的数值模拟与分析

离心式航空燃油泵空化及压力脉动特性研究

作者： 王绮帆   来源： 西华大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空化   航空燃油泵   数值模拟   压力脉动  

描述： 离心式航空燃油泵空化及压力脉动特性研究

平面钢闸门流激振动特性研究

作者： 吴优   来源： 郑州大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 平面闸门   振动   流固耦合   数值模拟  

描述： 平面钢闸门流激振动特性研究