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航空发动机多级可调静子叶片联调机构运动特性分析及优化系统开发
作者: 孙加明   来源: 东北大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 齐次坐标   航空发动机   空间连杆机构   动力学   可调静子叶片   运动学   联调机构   拉格朗日方程  
描述: 航空发动机多级可调静子叶片联调机构运动特性分析及优化系统开发
航空发动机自动化安装检测和定位算法研究
作者: 郝宇   来源: 北京交通大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   R   D   SSD   目标检测   定位   双目立体视觉   安装工位  
描述: 航空发动机自动化安装检测和定位算法研究
基于模糊控制的航空发动机控制方法研究
作者: 张如飞   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数学模型   模糊PID双模控制   航空发动机   自适应模糊控制   自组织模糊控制   基本模糊控制   变论域模糊控制   解藕模糊控制  
描述: 本文以某型航空发动机为对象,研究了航空发动机的建模以及基本模糊控制和各种改进的模糊控制方法。设计了航空发动机基本模糊控制系统、自组织模糊控制系统、模糊PID双模控制系统、变论域模糊控制系统和解
航空发动机零构件概率寿命试验评估方法研究
作者: 卢小艳   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 寿命可靠性   航空发动机   航空发动机轮盘   试验检验方法   试验评估   分散系数   裂纹扩展率概率模型   疲劳寿命可靠性  
描述: 对于航空发动机零构件寿命可靠性小子样试验评估问题,目前国内外较多地采用寿命分散系数法。英国DEFSTAN00-971和美国JSGS-87231A推荐了两种寿命试验评估方法,但仅给出几种特殊条件下的系数,远不能满足工程应用要求,且未提供任何计算公式。本文拟研究航空发动机
航空发动机叶片设计过程的广义版本管理关键技术研究
作者: 冯向兵   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   广义版本管理   叶片   版本图结构模型   版本管理   版本设计知识   产品数据管理   产品数据管理技术  
描述: 随着产品数据管理(PDM)技术的飞速发展,作为其核心功能之一的版本管理,其重要性也越来越突出。通过版本管理的方法,可以帮助企业将大量的数据信息统一地进行管理。但是,当前企业所使用的管理软件的版本管理功能,只管理用户提交的一些正式版本和数据,设计过程中?
航空发动机动态模拟试验台改造及其测控系统设计
作者: 李晓松   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数学模型   航空发动机   动态模拟试验台   测控系统   CAT   多线程   数据库   虚拟仪器  
描述: 根据学校教学和科研的需要,为了恢复涡喷6发动机机械液压调节器(包括主燃油调节器、加力燃油调节器)半物理仿真试验功能,并将其功能进一步扩充到涡喷7和涡喷13发动机,论文针对本专业在七十年代建造的"航空发动机转速控制系统数模混合式动态模拟试验台"进行了恢复和改?
航空发动机转子叶片三维静动力分析
作者: 贺威   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   三维静动力分析   转子叶片   广义四边形   有限元   固体力学   振动特性分析   应力分析  
描述: 叶片是航空发动机的主要零件之一,结构及承载情况十分复杂,其结构设计质量,直接关系到发动机的性能、耐久性、可靠性。在实际使用中,由于叶片的破坏而造成发动机失效甚至飞机失事的例子时有发生。因此,在发动机叶片的设计中对叶片的静动应力强度分析应十分重视,
航空发动机整机震动数据分析与网络服务系统
作者: 李冬延   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 整机振动   航空发动机   网络   特性曲线   浏览器   故障诊断   Web数据库   数据采集  
描述: 本课题通过对航空发动机台架试车中测量的整机振动数据进行计算机数据采集,并将苏剧存储在数据库当中,同时利用现代通信手段-网络技术,将振动数据实时地传输给网络用户,使用户对整机振动数据可以进行网络查询
航空发动杨整机振动数据分析与网络服务系统
作者: 李冬延   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 整机振动   航空发动机   网络   特性曲线   浏览器   故障诊断   Web数据库   数据采集  
描述: 该课题通过对航空发动机台架试车中测量的整机振动数据进行计算机数据采集,并将 数据存储在数据库当中,同时利用现代通信手段--网络技术,将振动数据实时地传输给网络用户,使用户对整机振动数据可以进行网络查询、数据计算、绘制曲线与故障诊断等.该系统在客户机/服务?
基于特征识别的航空发动机典型零件数控自动编程系统的研究
作者: 路永辉   来源: 东北大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   加工特征识别   遗传算法   切削参数优化   原型系统开发   VERICUT数控仿真   数控加工自动编程   UG二次开发  
描述: 基于特征识别的航空发动机典型零件数控自动编程系统的研究
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