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首页>
根据【关键词:
航空发动机,课程教学,虚实结合,数值仿真
】搜索到相关结果
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关键词
电动飞机动力舱热仿真与散热设计
作者:
王熙
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
散热设计
动力舱
数值仿真
电动飞机
描述:
电动飞机动力舱热仿真与散热设计
激光熔覆粉末输运行为及倾斜面熔覆研究
作者:
王鹏飞
来源:
东南大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
激光熔覆
倾斜基体
粉末汇聚
数值仿真
描述:
激光熔覆粉末输运行为及倾斜面熔覆研究
航空结构件可重构集群装夹及变形控制策略研究
作者:
袁田
来源:
山东大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空结构件
初始残余应力
可重构反变形装夹单元
数值仿真
描述:
航空结构件可重构集群装夹及变形控制策略研究
电动飞机动力舱热仿真与散热设计
作者:
王熙
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
散热设计
动力舱
数值仿真
电动飞机
描述:
电动飞机动力舱热仿真与散热设计
扑翼机推进效率的
数值仿真
研究
作者:
刘应桂
来源:
广西大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
斯特劳哈尔数
推进效率
扑翼机
数值仿真
描述:
扑翼机推进效率的
数值仿真
研究
扑翼机推进效率的
数值仿真
研究
作者:
刘应桂
来源:
广西大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
斯特劳哈尔数
推进效率
扑翼机
数值仿真
描述:
扑翼机推进效率的
数值仿真
研究
航空发动机
叶盘结构强迫响应的
数值仿真
技术
作者:
姜睿
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
强迫响应
数值仿真
失调叶盘结构
描述:
叶盘结构是
航空发动机
中的常用部件。理论上的叶盘结构是周期对称结构,但是在实际情况下,由于加工误差、叶盘使用磨损以及材料的缺陷使得叶盘结构原本应该相同的各个扇区之间产生细小的差别,即产生失调现象。失调
航空发动机
叶盘结构强迫响应的
数值仿真
技术
作者:
姜睿
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
强迫响应
数值仿真
失调叶盘结构
描述:
叶盘结构是
航空发动机
中的常用部件。理论上的叶盘结构是周期对称结构,但是在实际情况下,由于加工误差、叶盘使用磨损以及材料的缺陷使得叶盘结构原本应该相同的各个扇区之间产生细小的差别,即产生失调现象。失调
不同海拔下压燃式航空活塞发动机的燃烧与性能研究
作者:
聂珂
来源:
昆明理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
压燃式航空活塞发动机
发动机性能
不同海拔高度
燃烧特性
数值仿真
描述:
不同海拔下压燃式航空活塞发动机的燃烧与性能研究
大减速比平面埋入式进气道研究
作者:
曾诚
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
泄流
大减速比
口面泄涡
平面埋入式进气道
数值仿真
描述:
大减速比平面埋入式进气道研究
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