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根据【关键词:
航空发动机,等离子体喷涂,磨损,复合涂层
】搜索到相关结果
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关键词
某型
航空发动机
火焰筒及其构件冷却与受力研究
作者:
李俊林.
来源:
郑州航空工业管理学院
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
化学反应
航空发动机
气膜冷却
燃烧室
火焰筒
疲劳寿命
描述:
某型
航空发动机
火焰筒及其构件冷却与受力研究
基于多维长序列的
航空发动机
剩余使用寿命预测
作者:
刘国华.
来源:
兰州理工大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
Hyperband算法
深度学习
剩余使用寿命
多维长序列信号
膨胀卷积
描述:
基于多维长序列的
航空发动机
剩余使用寿命预测
基于多维长序列的
航空发动机
剩余使用寿命预测
作者:
刘国华.
来源:
兰州理工大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
Hyperband算法
深度学习
剩余使用寿命
多维长序列信号
膨胀卷积
描述:
基于多维长序列的
航空发动机
剩余使用寿命预测
某型
航空发动机
火焰筒及其构件冷却与受力研究
作者:
李俊林.
来源:
郑州航空工业管理学院
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
化学反应
航空发动机
气膜冷却
燃烧室
火焰筒
疲劳寿命
描述:
某型
航空发动机
火焰筒及其构件冷却与受力研究
某型
航空发动机
火焰筒及其构件冷却与受力研究
作者:
李俊林.
来源:
郑州航空工业管理学院
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
化学反应
航空发动机
气膜冷却
燃烧室
火焰筒
疲劳寿命
描述:
某型
航空发动机
火焰筒及其构件冷却与受力研究
基于多维长序列的
航空发动机
剩余使用寿命预测
作者:
刘国华.
来源:
兰州理工大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
Hyperband算法
深度学习
剩余使用寿命
多维长序列信号
膨胀卷积
描述:
基于多维长序列的
航空发动机
剩余使用寿命预测
基于多维长序列的
航空发动机
剩余使用寿命预测
作者:
刘国华.
来源:
兰州理工大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
Hyperband算法
深度学习
剩余使用寿命
多维长序列信号
膨胀卷积
描述:
基于多维长序列的
航空发动机
剩余使用寿命预测
某型
航空发动机
火焰筒及其构件冷却与受力研究
作者:
李俊林.
来源:
郑州航空工业管理学院
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
化学反应
航空发动机
气膜冷却
燃烧室
火焰筒
疲劳寿命
描述:
某型
航空发动机
火焰筒及其构件冷却与受力研究
基于多维长序列的
航空发动机
剩余使用寿命预测
作者:
刘国华.
来源:
兰州理工大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
Hyperband算法
深度学习
剩余使用寿命
多维长序列信号
膨胀卷积
描述:
基于多维长序列的
航空发动机
剩余使用寿命预测
CFM56-3
航空发动机
状态监控
作者:
唐庆如
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
3
控制系统
液压机械式控制
SAGE
CFM56
状态监控
描述:
简要介绍了CFM56-3发动机机队概况以及该发动机的基本结构和控制方法。由于该发动机是由液压机械式控制(MEC)和电动功率控制(PMC)共同控制的,而且是以液压机械式控制为主的,因此,掌握发动机的基本结构和控制原理对维护工作,特别是对发动机排故和故障隔离有重要意?
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