航空发动机涡轮叶片疲劳可靠性分析

作者： 赵爽   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片   有限元   疲劳可靠性   疲劳寿命  

描述： 航空发动机涡轮叶片疲劳可靠性分析

航空发动机涡轮叶片CT图像散射校正研究

作者： 唐天旭   来源： 重庆大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片   无损检测   散射校正   微纳CT  

描述： 航空发动机涡轮叶片CT图像散射校正研究

航空发动机涡轮叶片疲劳可靠性分析

作者： 赵爽   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片   有限元   疲劳可靠性   疲劳寿命  

描述： 航空发动机涡轮叶片疲劳可靠性分析

航空发动机涡轮叶片CT图像散射校正研究

作者： 唐天旭   来源： 重庆大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片   无损检测   散射校正   微纳CT  

描述： 航空发动机涡轮叶片CT图像散射校正研究

航空发动机涡轮叶片缺陷检测中的关键技术研究

作者： 王庆胜   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片   ICT仿真技术   图象分割   缺陷检测  

描述： 在航空工业中,发动机涡轮叶片的缺陷检测对保证飞机安全、防止重大事故有着很重要的作用.由于空心涡轮叶片内部结构复杂,采用传统的缺陷检测方法难以满足检测的需要.ICT(Industrial Computerized Tomography,工业计算机断层摄影)作为二十世纪八十年代发展起来的无损检

航空发动机涡轮叶片射束硬化校正方法研究

作者： 张磊   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片   工业CT   重投影   射束硬化校正  

描述： 的局限性，在此基础上研究了一种新的涡轮叶片CT成像射束硬化校正方法，并利用实验数据进行了验证，获得了良好的校正效果。论文的主要研究工作和研究成果如下：1）深入分析了射束硬化产生的数理基础及对像质的影响

中高等强度航空铝合金搅拌摩擦焊焊接理论与实验研究

作者： 陈文杰   来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空铝合金   温度场   搅拌摩擦焊   焊接质量   材料流动混合方式  

描述： 中高等强度航空铝合金搅拌摩擦焊焊接理论与实验研究

航空APU用蜗杆蜗轮参数化建模研究与仿真分析

作者： 李哲   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 参数化建模   接触有限元仿真   温度场   航空APU   蜗杆蜗轮  

描述： 航空APU用蜗杆蜗轮参数化建模研究与仿真分析

基于温度场的飞机尾涡演化和遭遇仿真研究

作者： 姜沿强.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机尾流   尾流间隔缩减   温度场   尾流遭遇   数值模拟  

描述： 基于温度场的飞机尾涡演化和遭遇仿真研究

中高等强度航空铝合金搅拌摩擦焊焊接理论与实验研究

作者： 陈文杰   来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空铝合金   温度场   搅拌摩擦焊   焊接质量   材料流动混合方式  

描述： 中高等强度航空铝合金搅拌摩擦焊焊接理论与实验研究