基于多语境系统的民航燃油系统维护策略研究

作者： 王志鹏.   来源： 桂林理工大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 燃油系统   多语境系统   故障维护   以可靠性为中心的维护   因果度量决策  

描述： 基于多语境系统的民航燃油系统维护策略研究

基于多语境系统的民航燃油系统维护策略研究

作者： 王志鹏.   来源： 桂林理工大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 燃油系统   多语境系统   故障维护   以可靠性为中心的维护   因果度量决策  

描述： 基于多语境系统的民航燃油系统维护策略研究

基于多语境系统的民航燃油系统维护策略研究

作者： 王志鹏.   来源： 桂林理工大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 燃油系统   多语境系统   故障维护   以可靠性为中心的维护   因果度量决策  

描述： 基于多语境系统的民航燃油系统维护策略研究

基于多语境系统的民航燃油系统维护策略研究

作者： 王志鹏.   来源： 桂林理工大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 燃油系统   多语境系统   故障维护   以可靠性为中心的维护   因果度量决策  

描述： 基于多语境系统的民航燃油系统维护策略研究

某航空火箭武器系统低发射后坐力研究

作者： 寇望兴   来源： 南京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发射器   发动机   航空火箭   后坐力  

描述： 和安全造成严重影响。本文通过对发射后坐力产生机理的分析,确定了影响发射后坐力的主要因素。通过分析和计算,在火箭发动机设计上采用初始局部燃面短时限燃技术,以及在火箭发射器设计上采用整流罩对燃气射流进行分解和导流,大幅度地降低了燃气射流对火箭发射器的冲击力,实现了武器系统低发射后坐力的目标。

北方航空公司发动机拥有成本控制研究

作者： 陈海鹏   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 北方航空   拥有成本   发动机   竞争优势  

描述： 该文共分四部分,第一章对中国民用航空业的特点和发展状况进行介绍和分析;第二章对航空公司运营成本和发动机拥有成本构成进行了分析,并通过对北方航空公司发动机拥有成本管理现状的分析找出了其中存在的一些影响发动机拥有成本的主要问题;第三和第四章是该文的重点,?

某航空火箭武器系统低发射后坐力研究

作者： 寇望兴   来源： 南京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发射器   发动机   航空火箭   后坐力  

描述： 和安全造成严重影响。本文通过对发射后坐力产生机理的分析,确定了影响发射后坐力的主要因素。通过分析和计算,在火箭发动机设计上采用初始局部燃面短时限燃技术,以及在火箭发射器设计上采用整流罩对燃气射流进行分解和导流,大幅度地降低了燃气射流对火箭发射器的冲击力,实现了武器系统低发射后坐力的目标。

北方航空公司发动机拥有成本控制研究

作者： 陈海鹏   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 北方航空   拥有成本   发动机   竞争优势  

描述： 该文共分四部分,第一章对中国民用航空业的特点和发展状况进行介绍和分析;第二章对航空公司运营成本和发动机拥有成本构成进行了分析,并通过对北方航空公司发动机拥有成本管理现状的分析找出了其中存在的一些影响发动机拥有成本的主要问题;第三和第四章是该文的重点,?

基于试车数据的航空发动机性能评估系统的研究

作者： 何伟   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航机务管理   加归分析   机群管理   发动机   监控  

描述： 随着信息技术的发展和发动机机群管理技术的实施,对航空发动机状况监控技术提出了更高的要求.该文从中航集团国际航空公司机务维修的实际需求出发,系统地研究了航空发动机试车数据拟合算法,以及试车数据分析结果图形化技术,并将理论研究成果应用于航空发动机车台数据?

基于数据驱动的飞机发动机气路健康监测

作者： 周碧嘉   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 健康监测   模糊积分   发动机   深度置信网络   独立成分分析  

描述： 基于数据驱动的飞机发动机气路健康监测