航空发动机燃烧室出口温度场稳定性研究

作者： 程新荣   来源： 沈阳航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 3维两相湍流燃烧   航空发动机   稳定性   环形燃烧室   出口温度场   数值模拟  

描述： 本文深入调研了国内外航空发动机环形燃烧室出口温度分布预测的研究情况,概述了出口温度场预测的主要方法、现状及发展趋势.根据某型机燃烧室出口温度场的测量结果,对出口温度分布稳定性进行了统计分析.为了预测燃烧室出口温度场,建立在守恒定律基础上采用各种模型:采

航空发动机主燃烧室三维壁温预测

作者： 左渝钰   来源： 沈阳航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   两相紊流燃烧   环形燃烧室   数值模拟   主燃烧室   三维壁温预测  

描述： 该文深入调研了国内外航空发动机燃烧室三维壁温预测的研究概况,概述了壁温预测的主要方法、现状与发展趋势.建立在守恒定律基础上采用各种模型:用密度修正的κ-ε双方程模型来模拟气相湍流运动,用离散传播模型来模拟热辐射效应,用颗粒随机轨道模型来模拟两相湍流扩散

基于CFD的海面失事飞机水中跌落散布规律研究

作者： 林天龙   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： VOF法   明渠模型   波浪   轨迹方程   CFD法   流固耦合   数值模拟   水上迫降  

描述： 基于CFD的海面失事飞机水中跌落散布规律研究

面向大型航空构件形/性控制的局部控流和模具控温模锻工艺研究

作者： 姜静   来源： 华中科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模具控温方法   遗传算法   BP神经网络   模锻   飞机起落架   数值模拟   主应力法   局部控流方法  

描述： 面向大型航空构件形/性控制的局部控流和模具控温模锻工艺研究

不规则波作用下平面海岸沿岸流数值模拟与流速分析

作者： 张琪   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高斯分布函数   PMS模型   公式拟合   抛物型缓坡方程   MIKE21   不规则波   沿岸流   数值模拟  

描述： 不规则波作用下平面海岸沿岸流数值模拟与流速分析

环氧树脂-蜂窝铝夹芯板面内压缩、剪切试验研究与数值模拟

作者： 闫慧明   来源： 燕山大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 环氧树脂   吸能效果   夹芯板   蜂窝铝   极限承载力   面内压缩   面内剪切   数值模拟  

描述： 环氧树脂-蜂窝铝夹芯板面内压缩、剪切试验研究与数值模拟

基于CFD的海面失事飞机水中跌落散布规律研究

作者： 林天龙   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： VOF法   明渠模型   波浪   轨迹方程   CFD法   流固耦合   数值模拟   水上迫降  

描述： 基于CFD的海面失事飞机水中跌落散布规律研究

面向大型航空构件形/性控制的局部控流和模具控温模锻工艺研究

作者： 姜静   来源： 华中科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模具控温方法   遗传算法   BP神经网络   模锻   飞机起落架   数值模拟   主应力法   局部控流方法  

描述： 面向大型航空构件形/性控制的局部控流和模具控温模锻工艺研究

不规则波作用下平面海岸沿岸流数值模拟与流速分析

作者： 张琪   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高斯分布函数   PMS模型   公式拟合   抛物型缓坡方程   MIKE21   不规则波   沿岸流   数值模拟  

描述： 不规则波作用下平面海岸沿岸流数值模拟与流速分析

环氧树脂-蜂窝铝夹芯板面内压缩、剪切试验研究与数值模拟

作者： 闫慧明   来源： 燕山大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 环氧树脂   吸能效果   夹芯板   蜂窝铝   极限承载力   面内压缩   面内剪切   数值模拟  

描述： 环氧树脂-蜂窝铝夹芯板面内压缩、剪切试验研究与数值模拟