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- 郑州航空港物区物流企业营销策略提升研究
- 作者： 赵紫茹 来源： 华北水利水电大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 物流企业 7PS 营销策略 郑州航空港区 SWOT
- 描述： 郑州航空港物区物流企业营销策略提升研究
- JPA航空公司国内航线营销策略研究
- 作者： TRAN THI HIEN 来源： 西安电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： JPA公司 营销策略 市场细分 7PS
- 描述： JPA航空公司国内航线营销策略研究
- 提升航空物流企业服务质量的研究
- 作者： 向昭华 来源： 天津财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模糊综合评价 服务质量 物流企业
- 描述： 随着现代科学技术的不断发展和全球经济一体化进程的加快,物流作为一种先进的企业经营模式,正受到各行各业的广泛关注。在物流被众多企业认为是降低物资消耗、提高劳动生产率之后的“第三利润源”的条件下,物流也如雨后春笋般发展起来,并在整个市场经济和社会发展中发挥着越来越重要的作用。 受到美国次贷危机的影响,市场萎缩,贸易锐减,作为依赖贸易而生存的物流行业也受到了较大的影响。对于航空物流业,如何在逆境中维持经营获取利润,服务质量的提升起着重要的作用。 本文从这个视角出发,重点研究服务质量和物流服务的相关文献,归纳了相关理论、特征和方法,在新的环境背景下,针对航空物流企业探讨了影响其服务质量的关键性因素,并构建服务质量提升模式,通过实例研究,对服务质量提升模式进行了评价。本文一共分为六章:第一章,介绍了选题背景,阐明了研究方法、意义及创新点;第2章,系统研究服务质量、物流企业、评价方法等相关文献,了解已有研究成果;第三章,通过分析物流服务质量的内涵,形成服务差距的原因,梳理了影响服务质量的因素,并针对航空物流服务提取了关键因素;第四章,运用影响航空物流服务质量的关键因素,构建了适用于天津空港国际物流有限公司...
- 中国航空工业规划设计研究院竞争战略研究
- 作者： 白海平 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工程咨询企业 经营战略 SWOT
- 描述： 飞速发展的工程勘察设计咨询市场、投资多元化、经济一体化、国内市场的全面对外开放，使得国有大型工程勘察设计咨询企业的改革发展成为国家政府主管部门、业内企业极为关注的重大课题。本文选择中国航空规划设计研究院这一典型案例作为研究范本，对国有大型勘察设计咨询企业竞争战略进行了论述。中国航空工业规划设计研究院是建国初期创建的我国大型工程设计单位，为我国航空工业体系的基本建设作出了巨大贡献。改革开放以来，业务范围由项目可行性研究、工程设计扩大到工程监理、工程管理，业务领域渗透到民用航空、民用建筑、医药工程、热电工程等多个行业，由一个国家事业单位逐步转变成为现代科技型咨询企业。经过多年的发展，业务分散、观念落后、技术保守等计划经济时期留下的烙印影响着企业向更高层次发展。本文通过对中国航空工业规划设计研究院发展历史、基本情况、经营状况的总结分析，研究其外部宏观环境、行业竞争环境，通过SWOT工具认真分析了企业面临的外部机遇和威胁，内部优势和劣势，指出中国航空工业规划设计研究院应充分发挥自身优势，抓住外部机遇，实施SO发展战略：业务范围纵向一体化，向工程咨询全过程扩展；业务领域集中多元化，向民用航空、民用建筑、医药工程、热电工程领域拓展，全力打造航母型工程咨询企业。为适应战略转变的需要，采取了组织结构调整、产品重新定位、改进人力资源管理模式、建立创新机制等措施。使中国航空工业规划设计研究院能适应时代发展的步伐，成为具有国际先进水平的国际工程咨询企业。
- 我国民用大飞机项目竞争力提升策略研究
- 作者： 仝航航 来源： 山东大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国产大飞机 SWOT 航空产业集群 波特钻石模型
- 描述： 我国民用大飞机项目竞争力提升策略研究
- 郑州航空港区物流金融发展问题研究
- 作者： 白敏 来源： 郑州大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 因子分析 物流金融 郑州航空港区
- 描述： 我国经济正处在结构调整、动力转换的新常态,金融体系的便利清算和支付、聚集和分配资源以及分散风险的功能有助于航空港区供给侧结构性改革。“一带一路”战略推动了我国与沿线各国的贸易畅通以及货币流通,为我国经济发展的供给侧结构性改革带来历史性机遇。河南作为丝绸之路的重要节点城市,是我国对外交流与贸易的主阵地之一。作为中国首个航空港经济发展先行区,郑州航空港经济综合实验区在带动河南省及周边地区的发展中发挥着重要作用。“一带一路”战略的实施为郑州航空港区的建设带来新的契机,同时也对港区商品流通、资金流通以及信息流通服务提出新的要求。商品流、资金流和信息流有效统一的实现催生了物流金融的发展。然而,目前郑州航空港金融产业刚刚起步,金融形式单一,港区物流基础设施尚未健全,这些都将成为制约港区物流金融发展的因素。依托宏观发展背景,立足微观经济建设,郑州航空港区物流金融的发展面临机遇同时也面临挑战,如何抓机遇迎挑战成为郑州航空港区发展物流金融的重要课题。文章首先从有关物流金融的界定、物流金融的业务模式以及物流金融的风险管理三个方面对国内外已有的相关文献进行了梳理;其次,文章论述了郑州航空港区发展物流金融的理论基础与现实意义。信息不对称理论、交易成本理论、委托代理理论以及金融发展理论成为物流金融兴起的理论基础。而物流金融发展的现实意义依赖于企业融资需求压力的有效缓解、金融机构借贷风险的分散以及物流企业价值增值的实现。然后,文章对郑州航空港区物流金融的发展现状进行分析,并指出港区物流金融在现实发展中存在的问题。由于我国物流金融起步晚,发展水平不高,同时存在区域差异。文章采用因子分析法对全国11个航空港区物流金融发展水平进行测度,进而客观排序,并提出影响物流金融发展的关键因素。其中,金融及信息化发展、经济发展、基础设施建设以及物流业发展水平成为影响物流金融发展的主要因素。最后,从物流金融的主要参与主体:物流企业、融资企业以及金融机构三方视角提出促进郑州航空港区物流金融发展的对策建议。