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航空收益管理机票超售与运量预测问题研究
作者: 姜智慧   来源: 山东科技大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 熵权法   组合预测   收益管理   航线客运量   动态超售  
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AK航空公司收益管理预测模型的选择与应用
作者: 马刚   来源: 中国人民大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 收益管理  
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航空公司增值服务交叉销售预测研究
作者: 李涛   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 增值服务   NPTB   组合预测   交叉销售  
描述: 航空公司增值服务交叉销售预测研究
区域航空市场航线客流量预测研究
作者: 侯奎宇   来源: 华中科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 支持向量机   组合预测   区域航空市场   神经网络   航线客流量预测  
描述: 随着近十几年来我国航空业的飞速发展,人们认识到使用收益管理可以带来巨大的利润,越来越多的航空公司将其应用到航空管理领域。客流量预测做为收益管理的决策基础,其预测结果将直接影响舱位控制、定价和超售的效果。客流量预测包含多个方面的内容,如航空公司业务总量,航线客流量预测,机场吞吐量预测等等,本文选择区域航空市场航线客流量预测做为研究重点。论文首先对收益管理中的客流量预测理论、方法、模型做了阐述;其次通过对区域航空市场特征的深入研究,总结出影响客流量的各种因素;其三,在这些理论研究和现状分析的基础上,本文针对区域航空市场的特点,提出了一个自顶向下逐步分解的航线客流量预测模型,由总体趋势预测,航线中长期预测模型和短期预测模型三部分构成;其四,论文对中长期预测模型和短期预测模型分别进行详细论述,中长期预测模型中,先对如何划分时间段和影响因素进行分析,然后使用由神经网络和支持向量机构成的组合预测来实现,短期预测从分析短期影响因素入手,使用神经网络实现该部分;最后,结合DF公司实际情况,通过实例分析,并同常见方法进行对比,证明了该预测模型的有效性。
民航旅客延误评估与行程优化方法研究
作者: 周凯   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 贪婪算法   旅客延误   行程优化   组合预测   时间窗  
描述: 民航旅客延误评估与行程优化方法研究
面向任务的合作类无人机轨迹预测技术研究
作者: 吴卿刚   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 面向任务   合作类无人机   机器学习   组合预测   轨迹预测  
描述: 面向任务的合作类无人机轨迹预测技术研究
基于航班延误的飞机排班优化
作者: 李鹏飞   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: BP神经网络   组合预测   航班延误   飞机排班   ARIMA模型  
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基于二次分解集成方法的航空货运量预测研究
作者: 李智   来源: 兰州交通大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 确定性预测   二次分解   不确定性预测   组合预测   航空货运量预测  
描述: 基于二次分解集成方法的航空货运量预测研究
航空公司运行监控风险评估研究
作者: 杨杰   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 熵权法   BP神经网络   风险评估   运行监控  
描述: 对航空公司的航班在运行过程当中进行风险管控的主要目在于控制飞机运行过程当中的风险,从而将各种风险控制在合理的范围之内。在进行风险管控的过程当中,需要对整个系统进行全面的分析,从而将各个环节当中可能存在的危险源有效的识别出来,并将相关的信息输入到已经建立的危险源数据库当中去,并对相关的信息进行分析与评价,从而找出与危险源对应的风险管控策略。首先阐述了当前阶段航空公司运行监控的全过程,并对最近几年国际上所发生的一些航空事故进行了调查,统计了一些关键性数据,进一步的指出了当前阶段我国的航空公司快速发展与安全状况已经出现了明显的不协调性。基于以上基础,说明了当前阶段航空公司必须要进行风险管理。在本文当中,笔者对影响航空公司运行监控的相关指标进行了分析,同时建立其完善的评价指标体系。并使用BP神经网络的基本原理,建立了对应的安全风险评估模型,模型的运行结果表明,该评价指标具有一定的有效性,对于目前阶段我国的航空公司改善自己的风险管控具有一定的指导意义。其次,本文还对模糊综合评价法、层次分析法、证据理论法以及三角模糊分析法的特点进行了必要的分析,并创造性的将BP神经网络引入到航空公司运行监控风险评估的模型建构过程当中,同时对模型中所使用的算法进行了详细的论述。并针对当前阶段BP神经网络所存在的一些不足,对其进行了必要的改进。为了避免在研究的过程当中受到一些专家的影响,提高研究的客观性,还采用了熵权法对相关指标进行了处理。最后,论文还对所建立的评估指标体系的灵敏度进行了分析,并发现了其中最关键的指标,同时还提出了针对于该关键性指标的一些具体建议。这对于航空公司具有非常重要的意义。
航空公司服务补救质量评价体系研究
作者: 刘晓同   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 熵权法   因子分析   BP神经网络   服务补救  
描述: 航空公司服务补救质量评价体系研究
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