基于化学反应动力学的生物燃油在小型航空发动机中燃烧排放研究

作者： 高金伟   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 正癸烷   正丁醇   化学反应机理   燃烧室   数值模拟  

描述： 基于化学反应动力学的生物燃油在小型航空发动机中燃烧排放研究

基于化学反应动力学的生物燃油在小型航空发动机中燃烧排放研究

作者： 高金伟   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 正癸烷   正丁醇   化学反应机理   燃烧室   数值模拟  

描述： 基于化学反应动力学的生物燃油在小型航空发动机中燃烧排放研究

航空燃气涡轮气动设计计算机集成系统设计

作者： 王雷   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   涡轮   系统集成   燃气轮机   计算机辅助设计   数据库   气动设计  

描述： 该文研究了航空燃气轮涡气动设计的特点和方法.针对目前涡轮气动设计软件集成化 程度不高,应用效率较低的缺点,特别是在涡轮叶片设计中存在的步骤繁杂,数据难于管理的问题,应用CAD技术开发一套涡轮气动设计计算机集成系统,即TurBIne系统,简称"TB"系统.文中详劝地分析?

航空燃气涡轮气动设计计算机集成系统设计

作者： 王雷   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   涡轮   系统集成   燃气轮机   计算机辅助设计   数据库   气动设计  

描述： 该文研究了航空燃气轮涡气动设计的特点和方法.针对目前涡轮气动设计软件集成化 程度不高,应用效率较低的缺点,特别是在涡轮叶片设计中存在的步骤繁杂,数据难于管理的问题,应用CAD技术开发一套涡轮气动设计计算机集成系统,即TurBIne系统,简称"TB"系统.文中详劝地分析?

涡喷7甲航空发动机燃烧室三维流场研究

作者： 王建华   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 回流区   二次进气   三维流场   实验台   航空燃气轮机   燃烧室   数值模拟  

描述： 随着航空工业的迅速发展，对航空燃气轮机的性能要求也逐步提高，并且向着高增压比、高涡轮进气温度、高推重比、低耗油率、低污染、高可靠性及长寿命的综合高性能方向发展。作为航空燃气轮机核心部件之一，燃烧室

涡喷7甲航空发动机燃烧室三维流场研究

作者： 王建华   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 回流区   二次进气   三维流场   实验台   航空燃气轮机   燃烧室   数值模拟  

描述： 随着航空工业的迅速发展，对航空燃气轮机的性能要求也逐步提高，并且向着高增压比、高涡轮进气温度、高推重比、低耗油率、低污染、高可靠性及长寿命的综合高性能方向发展。作为航空燃气轮机核心部件之一，燃烧室

航空发动机FADEC系统限时派遣（TLD）技术与适航审定研究

作者： 徐文韬.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： FADEC系统   安全性分析   适航   TLD  

描述： 航空发动机FADEC系统限时派遣（TLD）技术与适航审定研究

航空发动机FADEC系统限时派遣（TLD）技术与适航审定研究

作者： 徐文韬.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： FADEC系统   安全性分析   适航   TLD  

描述： 航空发动机FADEC系统限时派遣（TLD）技术与适航审定研究

航空发动机FADEC系统限时派遣（TLD）技术与适航审定研究

作者： 徐文韬.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： FADEC系统   安全性分析   适航   TLD  

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航空发动机FADEC系统限时派遣（TLD）技术与适航审定研究

作者： 徐文韬.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： FADEC系统   安全性分析   适航   TLD  

描述： 航空发动机FADEC系统限时派遣（TLD）技术与适航审定研究