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根据【关键词:涡流效应,化学镀,导磁镍粉,碳纤维复合材料,飞机除冰】搜索到相关结果 8 条
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民机复合材料含镍涂层涡流加热效应及其除冰研究
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作者:
游文涛
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡流效应
化学镀
导磁镍粉
碳纤维复合材料
飞机除冰
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描述:
民机复合材料含镍涂层涡流加热效应及其除冰研究
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航空铝合金表面复合涂层的制备与防腐性能研究
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作者:
韩孝强
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
结合力
化学镀
2024铝合金
疏水性能
硅烷化处理
耐蚀性能
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描述:
航空铝合金表面复合涂层的制备与防腐性能研究
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蒸汽微波复合飞机除冰车作业臂性能仿真研究
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作者:
章龙
来源:
华中科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
动力学
静力学
结构优化
飞机除冰
蒸汽微波复合
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描述:
蒸汽微波复合飞机除冰车作业臂性能仿真研究
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蒸汽射流飞机除冰车喷嘴设计及其CFD仿真分析
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作者:
邢会府
来源:
中原工学院
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
气
蒸汽射流
喷嘴
Fluent
飞机除冰
正交试验分析
固两相流
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描述:
蒸汽射流飞机除冰车喷嘴设计及其CFD仿真分析
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蒸汽射流飞机除冰车喷嘴设计及其CFD仿真分析
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作者:
邢会府
来源:
中原工学院
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
气
蒸汽射流
喷嘴
Fluent
飞机除冰
正交试验分析
固两相流
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描述:
传统的飞机除冰车是携带大量的除冰液加热后喷洒到冰雪覆盖的机身、机翼等部位,来达到除冰防冰的效果。但这种除冰方式存在许多不足之处:其中的化学成分会对飞机机身和跑道造成一定程度的腐蚀作用;一些除冰液没有与冰雪充分作用就已流失;其中的有机物会对生态环境作用较大,严重破坏生态平衡。基于以上原因,本文研究采用一种新型的除冰方式进行飞机除冰作业——蒸汽射流除冰。它是将一定压力的饱和蒸汽对飞机机身表面冰雪覆盖处进行加热融化达到除冰融冰的目的。本文首先对蒸汽射流飞机除冰车的结构组成及工作原理进行了相关的论述与介绍,对蒸汽射流除冰车的整车开发计算了相关的参数、对其主要部件进行选型并制定了整车设计方案。然后着重对蒸汽射流融冰过程进行了理论分析,计算了蒸汽融冰速度,介绍了射流技术的基本原理,冰水固流转化原理及其相关公式推导。然后针对于蒸汽射流喷嘴展开研究,设计了四种喷嘴结构,采用FLUENT软件对四种不同结构的喷嘴进行了气固两相流数值仿真分析,得出了四种不同结构喷嘴的速度云图、温度云图及固相云图。对比仿真结果分析了影响除冰效率的原因,最终确定了流线型喷嘴结构具有较高的除冰效率。考虑到单个喷嘴的除冰范围有限,又采用正交试验分析方法,对作业高度、喷嘴排布类型和喷嘴直径三个因素进行三因素三水平正交试验设计,制定了九种对比方案,结合数值仿真与极差分析,最终得到了较为合理的喷嘴布置方法。并确定了三种因素对除冰效率的影响程度由高到低分别为:作业高度、排布类型、喷嘴直径。
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飞机碳纤维复合材料层压板雷电损伤特性研究
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作者:
王明广
来源:
合肥工业大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
损伤特性
ANSYS仿真
碳纤维复合材料
雷电
防护方式
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描述:
复合材料雷电损伤的影响因素和损伤规律。主要结论如下:(1)火焰喷涂铝防护比铜网防护的碳纤维复合材料层压板有更好的雷电防护能力。(2)碳纤维复合材料表面铺导电膜与层间加导电膜的防护方式可有效减少复合材料
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航空复合材料结构低能量冲击定位方法研究
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作者:
赵刚
来源:
武汉理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
时域
碳纤维复合材料
低能量
频域
冲击定位
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描述:
航空复合材料结构低能量冲击定位方法研究
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航空碳纤维增强树脂基复合材料铣削加工工艺参数优化
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作者:
寇凡
来源:
西安工业大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
高速切削
工艺参数
表面粗糙度
切削力
碳纤维复合材料
多目标优化
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描述:
航空碳纤维增强树脂基复合材料铣削加工工艺参数优化