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GTF航空发动机星型齿轮传动系统动力学特性分析
作者: 刘豪   来源: 西安理工大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 滑动轴承时变支承特性   动力学特性   星型齿轮传动   动态耦合间隙  
描述: GTF航空发动机星型齿轮传动系统动力学特性分析
考虑松动故障的航空发动机双转子动力学行为研究
作者: 刘子奥   来源: 沈阳工业大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机双转子   松动   动力学特性   固定界面模态综合法  
描述: 考虑松动故障的航空发动机双转子动力学行为研究
GTF航空发动机星型齿轮传动系统动力学特性分析
作者: 刘豪   来源: 西安理工大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 滑动轴承时变支承特性   动力学特性   星型齿轮传动   动态耦合间隙  
描述: GTF航空发动机星型齿轮传动系统动力学特性分析
考虑松动故障的航空发动机双转子动力学行为研究
作者: 刘子奥   来源: 沈阳工业大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机双转子   松动   动力学特性   固定界面模态综合法  
描述: 考虑松动故障的航空发动机双转子动力学行为研究
基于堆叠装配优化的航空发动机转子振动抑制方法研究
作者: 陈丹阳   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 不平衡激振力   振动抑制   刚度   航空发动机转子   堆叠装配优化  
描述: 基于堆叠装配优化的航空发动机转子振动抑制方法研究
飞机刹车液压系统动态特性及振动抑制研究
作者: 张琦玮   来源: 燕山大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 非线性振动   多阀并联刹车系统   参数灵敏度   刹车压力伺服阀   振动抑制  
描述: 飞机刹车液压系统动态特性及振动抑制研究
基于堆叠装配优化的航空发动机转子振动抑制方法研究
作者: 陈丹阳   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 不平衡激振力   振动抑制   刚度   航空发动机转子   堆叠装配优化  
描述: 基于堆叠装配优化的航空发动机转子振动抑制方法研究
飞机刹车液压系统动态特性及振动抑制研究
作者: 张琦玮   来源: 燕山大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 非线性振动   多阀并联刹车系统   参数灵敏度   刹车压力伺服阀   振动抑制  
描述: 飞机刹车液压系统动态特性及振动抑制研究
航空发动机振动传递特性研究
作者: 谷宇   来源: 北京化工大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 非线性   转子   转子动平衡   挤压油膜阻尼器   机匣系统   轴承   振动传递特性  
描述: 航空发动机振动传递特性研究
航空发动机振动传递特性研究
作者: 谷宇   来源: 北京化工大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 非线性   转子   转子动平衡   挤压油膜阻尼器   机匣系统   轴承   振动传递特性  
描述: 航空发动机振动传递特性研究
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