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根据【关键词:
模型预测控制,数据驱动,动态实时模型,神经常微分方程,动态特性
】搜索到相关结果
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关键词
基于Modelica的飞机起落架收放系统
动态特性
与故障特性仿真分析
作者:
赖兰腾
来源:
华中科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
多领域统一建模与仿真
起落架收放系统
故障特性
动态特性
描述:
基于Modelica的飞机起落架收放系统
动态特性
与故障特性仿真分析
基于Modelica的飞机起落架收放系统
动态特性
与故障特性仿真分析
作者:
赖兰腾
来源:
华中科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
多领域统一建模与仿真
起落架收放系统
故障特性
动态特性
描述:
基于Modelica的飞机起落架收放系统
动态特性
与故障特性仿真分析
多电飞机多源供电系统的自适应功率分配控制技术研究
作者:
王铁奇.
来源:
电子科技大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
模型预测控制
多电飞机
飞跨电容
自适应功率分配策略
描述:
多电飞机多源供电系统的自适应功率分配控制技术研究
多电飞机多源供电系统的自适应功率分配控制技术研究
作者:
王铁奇.
来源:
电子科技大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
模型预测控制
多电飞机
飞跨电容
自适应功率分配策略
描述:
多电飞机多源供电系统的自适应功率分配控制技术研究
基于T型三电平的400Hz中频航空地面电源研究
作者:
李志霞
来源:
中原工学院
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
模型预测控制
航空地面电源
T型三电平
总谐波失真率
描述:
基于T型三电平的400Hz中频航空地面电源研究
基于T型三电平的400Hz中频航空地面电源研究
作者:
李志霞
来源:
中原工学院
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
模型预测控制
航空地面电源
T型三电平
总谐波失真率
描述:
基于T型三电平的400Hz中频航空地面电源研究
数据驱动
的航空发动机RUL预测模型研究
作者:
史国华
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
多工况
数据驱动
航空发动机
剩余使用寿命预测
描述:
数据驱动
的航空发动机RUL预测模型研究
数据驱动
的航空发动机RUL预测模型研究
作者:
史国华
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
多工况
数据驱动
航空发动机
剩余使用寿命预测
描述:
数据驱动
的航空发动机RUL预测模型研究
基于
数据驱动
的航空发动机故障诊断
作者:
郭朋微
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据驱动
支持向量机
航空发动机
故障诊断
描述:
基于
数据驱动
的航空发动机故障诊断
基于
数据驱动
的航空发动机故障诊断
作者:
郭朋微
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据驱动
支持向量机
航空发动机
故障诊断
描述:
基于
数据驱动
的航空发动机故障诊断
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