基于机器学习及5G数据链的飞机牵引车自动控制系统技术研究

作者： 刘天畅   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机器学习   智能图像处理   飞机牵引车   仿真   5G数据链路  

描述： 基于机器学习及5G数据链的飞机牵引车自动控制系统技术研究

飞机电动牵引车结构分析与差速系统研究

作者： 宋贺铮   来源： 天津工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 运动学分析   电子差速   载荷偏移   动力学分析   飞机牵引车  

描述： 飞机电动牵引车结构分析与差速系统研究

航空发动机零部件焊接过程仿真

作者： 唐心武   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 焊接   仿真  

描述： Welds are often an essential part of aero space engineering structures. Residual stresses introduced in the welded regions, due to the nonlinear thermal processes during welding, can have detrimental effects, such as stress corrosion cracking, hydrogen-induced cracking and reduced fatigue strength. It is therefore pertinent to simulate the process of welding to predict the behaviour of welded structures from finite element residual stress and deformation result. The base metal is Nickel based-supper alloy (INCONEL Alloy 718) of thin combustion chamber outer casing (CCOC). The simulations are performed with the commercial software SYSWELD+, which includes moving heat sources, material deposit, metallurgical properties, metal plasticity and elasticity, transient heat transfer and mechanical analyses. One-way thermo-mechanical coupling is assumed, which means that the thermal analysis is completed first, followed by a separate mechanical analysis based on the thermal history.This paper introduces finite element methods for the modeling of welds and it depicts a brief history of the simulation of welds. The processes, procedures, and metallurgy of gas-metal arc welding of nickel based alloy are presented in Chapter 2. In Chapter 3, the previous finite element analyses of welding are reviewed. The energy and constitutive equations governing a welding simulation are outlined in Chapter 4, while performing welding simulations utilizing the SYSWELD+ software is described in Chapter 5. The residual stress results for outer combustion casing are reported in Chapter6. The conclusion is described in chapter 7.Welding simulations to predict residual stress states require three-dimensional analysis in the vicinity of the joint and these analyses are computationally intensive and difficult. Although the state of the art in welding simulations using finite elements is improve as an advanced method.

基于机器学习的民航旅客综合风险评估

作者： 张妍   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机器学习   旅客风险分级   人物画像   专家打分法  

描述： 基于机器学习的民航旅客综合风险评估

基于时序数据的飞机油量计算方法研究

作者： 牛猛   来源： 郑州大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机油量计算   循环神经网络   机器学习   生成式对抗网络  

描述： 基于时序数据的飞机油量计算方法研究

SAR图像飞机检测技术研究

作者： 王鑫辉   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特征提取   机器学习   SAR   目标检测  

描述： SAR图像飞机检测技术研究

基于北斗导航卫星的前向散射波飞行器探测方法研究

作者： 祝兴晟   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 前向散射   机器学习   北斗导航卫星   双基地雷达  

描述： 基于北斗导航卫星的前向散射波飞行器探测方法研究

基于机器学习的航空收益管理需求预测算法的研究与实现

作者： 孙卫卫   来源： 山东大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 增量模型   长短时记忆网络   机器学习   需求预测  

描述： 基于机器学习的航空收益管理需求预测算法的研究与实现

基于数字航空影像的落叶松人工林蓄积量估测

作者： 林鑫   来源： 广西大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 密集匹配点云   机器学习   森林蓄积量   数字航空影像  

描述： 基于数字航空影像的落叶松人工林蓄积量估测

基于机器学习的航空发动机退化状态评估与剩余寿命预测研究

作者： 殷鹏飞   来源： 上海财经大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   机器学习   退化状态   剩余寿命预测  

描述： 基于机器学习的航空发动机退化状态评估与剩余寿命预测研究