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根据【关键词:
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关键词
航空发动机
缩尺动力学相似整机试验器设计与建模研究
作者:
梁昊天
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
预测性设计
模型确认
缩尺试验器
动力学建模
动力学相似
描述:
航空发动机
缩尺动力学相似整机试验器设计与建模研究
航空发动机
限制管理控制方法研究
作者:
秦嘉昆
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
无扰切换
模型预测控制
航空发动机
限制管理
min
Max结构
指令调节器
描述:
航空发动机
限制管理控制方法研究
基于双联卡箍约束的
航空发动机
多管成束敷设优化
作者:
刘贝贝
来源:
辽宁石油化工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
Ⅱ
航空发动机
多管成束敷设
卡箍布置
双联卡箍
NSGA
描述:
基于双联卡箍约束的
航空发动机
多管成束敷设优化
基于滑模观测器的
航空发动机
传感器故障检测
作者:
刘程
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
滑模观测器
高阶终端滑模
故障检测
传感器
自适应滑模
残差
描述:
基于滑模观测器的
航空发动机
传感器故障检测
基于MPC的
航空发动机
传感器容错控制研究
作者:
王倩
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
MPC控制器
容错控制
轨迹变换
影响分析
N_f传感器故障
预测模型切换
描述:
基于MPC的
航空发动机
传感器容错控制研究
航空发动机
外部管路自动敷设算法及系统实现
作者:
李舒舒
来源:
东北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
栅格建模
改进粒子群算法
多管成束敷设
管路自动敷设
系统开发
UG二次开发
描述:
航空发动机
外部管路自动敷设算法及系统实现
航空发动机
主轴三点球轴承参数优化及表面抗损伤设计
作者:
张静静
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
三点接触球轴承
失效模式
寿命评价
航空发动机
参数优化
抗损伤设计
描述:
航空发动机
主轴三点球轴承参数优化及表面抗损伤设计
基于滑模观测器的
航空发动机
气路故障诊断研究
作者:
常晓东
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
滑模观测器
未知输入重构
气路故障诊断
性能蜕化
鲁棒性
描述:
基于滑模观测器的
航空发动机
气路故障诊断研究
基于模糊控制的
航空发动机
控制方法研究
作者:
张如飞
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
模糊PID双模控制
航空发动机
自适应模糊控制
自组织模糊控制
基本模糊控制
变论域模糊控制
解藕模糊控制
描述:
本文以某型
航空发动机
为对象,研究了
航空发动机
的建模以及基本模糊控制和各种改进的模糊控制方法。设计了
航空发动机
基本模糊控制系统、自组织模糊控制系统、模糊PID双模控制系统、变论域模糊控制系统和解藕模糊
航空发动机
零构件概率寿命试验评估方法研究
作者:
卢小艳
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
寿命可靠性
航空发动机
航空发动机轮盘
试验检验方法
试验评估
分散系数
裂纹扩展率概率模型
疲劳寿命可靠性
描述:
对于
航空发动机
零构件寿命可靠性小子样试验评估问题,目前国内外较多地采用寿命分散系数法。英国DEFSTAN00-971和美国JSGS-87231A推荐了两种寿命试验评估方法,但仅给出几种特殊条件下的系数,远不能满足工程应用要求,且未提供任何计算公式。本文拟研究
航空发动机
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