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基于脑电实验的通用航空座舱显示界面设计研究
作者: 韩楚   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: ERP   通用航空   面性与线性形状   脑电实验   显示界面  
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基于通用航空产业发展下的空域管理改革研究
作者: 张悦   来源: 南昌航空大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 发展研究   通用航空   互动关系   空域管理   系统动力学  
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基于容差的通用航空飞行计划符合度评估与预测
作者: 安丽   来源: 中国民航大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行计划   距离容差   时间容差   通用航空   符合度评估  
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基于多智能体的通航公司生产运力匹配研究
作者: 周子林   来源: 中国民航大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 通用航空   多智能体   资源调度   运力匹配   软件开发  
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基于不同供给模式的我国通用航空应急救援服务定价策略研究
作者: 黄懿明   来源: 中国民航大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 通用航空   应急救援   定价策略   政府主导   市场培育  
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关于促进我国通用航空发展的政策绩效研究
作者: 杨璐源   来源: 中国民航大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 政策绩效   时差性   通用航空   政策优化   灰色模型  
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通用航空维修分类管理研究
作者: 蒋刚毅   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞机维修   通用航空   评估体系   分类   维修系统  
描述: 通用航空维修分类管理研究
基于GIS、GPS通用航空飞行保障系统的初步研究
作者: 陈泐   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: GIS   电子地图   飞行保障系统   通用航空   GPS  
描述: 随着中国低空领域的不断开放,通用航空作为一种先进的生产工具和技术手段,在经济和社会发展中将发挥越来越重要的作用。通用航空飞行保障系统能够保障通用飞机安全飞行、顺利完成作业任务,更好的促进通用航空
基于Bow-tie模型的通用航空运行风险管理研究
作者: 张粉婷   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 危险源   通用航空   风险管理   Bow   tie模型   安全管理体系  
描述: 本文在介绍通用航空发展现状及其安全管理研究现状的基础上,分析了通用航空安全管理风险分析的迫切性。首先,简单阐述了通用航空安全管理体系的相关理论、风险管理的理论基础和风险管理的基本分析方法,通过比较
基于G1000系统的通用航空飞机飞行数据无线传输平台设计
作者: 王冲   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: LZW压缩   飞行数据   通用航空   无线传输   G1000   AES加密  
描述: 通用航空目前发展迅猛,但通航产业几乎没有开展与飞行数据传输或应用的相关工作。GARMIN 1000系统(以下简称G1000)作为当前国内通航飞机使用最广泛和最成熟的综合航电系统,集成了飞行
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