复合材料轻型飞机静强度适航符合性验证研究

作者： 刘波浪   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用飞机   适航规章   结构静强度   符合性验证方法   复合材料  

描述： 复合材料轻型飞机静强度适航符合性验证研究

基于Puck准则的航空用复合材料失效分析及实验研究

作者： 鹿澳沣   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 失效分析   复合材料   有限元   层合板   疲劳强度  

描述： 基于Puck准则的航空用复合材料失效分析及实验研究

含面外褶皱的复合材料层合板的强度研究

作者： 张韬   来源： 武汉理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复合材料   强度变化规律   UMAT   面外褶皱   数值仿真  

描述： 含面外褶皱的复合材料层合板的强度研究

飞机舱门长桁与蒙皮连接界面损伤失效仿真与试验研究

作者： 徐建勋   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复合材料   长桁蒙皮结构   界面   内聚力单元   层间界面分层  

描述： 飞机舱门长桁与蒙皮连接界面损伤失效仿真与试验研究

航空复合材料结构件的激光超声检测技术研究

作者： 冒蒋伟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 损伤检测   高扫描频率系统   分层   复合材料   激光超声  

描述： 航空复合材料结构件的激光超声检测技术研究

高电压负极材料H_2Ti_(12)O_(25)的原位改性及其晶体暴露面的研究

作者： 郭强   来源： 天津大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 暴露面   倍率性能   锂离子电池   复合材料   H_2Ti_(12)O_(25)  

描述： 高电压负极材料H_2Ti_(12)O_(25)的原位改性及其晶体暴露面的研究

轻型固定翼飞机机身结构优化及仿真分析

作者： 张月月   来源： 重庆理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复合材料   气动特性   结构优化   振动特性   固定翼  

描述： 轻型固定翼飞机机身结构优化及仿真分析

复合材料结构随机振动的虚拟激励法及在航空航天领域的应用

作者： 戴新进   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD   粘弹性阻尼   随机振动   复合材料   大气紊流   虚拟激励法  

描述： 纤维增强树脂基复合材料层合结构具有比强度高、比刚度大、阻尼特性好、疲劳寿命长、结构可设计性强等优点,在航空、航天及一些特殊领域中被广泛使用。然而,复合材料的各向异性,非均匀性等特点给复合材料结构

航空刹车用C/C复合材料摩擦磨损行为研究

作者： 李江鸿   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空用材料   刹车材料   性能分析   炭基体   复合材料   摩擦磨损   炭纤维  

描述： C／C复合材料是最新一代的航空刹车材料，摩擦磨损性能是刹车材料的关键。本文研究了不同工艺制备的C／C复合材料的摩擦磨损性能，并分析了刹车压力与速度对摩擦性能的影响。采用金相、扫描电镜、X射线衍射、拉

航空发动机热端部件模拟环境下3D C/SiC的微结构演变和失效机制

作者： 李建章   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 跨尺度表征   微结构演变   失效机制   C/SiC   复合材料   环境   仿生  

描述： 连续碳纤维增强碳化硅基复合材料(C／SiC)是一种在航空航天与能源领域具有广泛应用价值的战略性轻质热结构材料，具有高比强与不发生灾难性断裂等优异特性，成为高推重比航空发动机热端部件材料的重要候选