基于FG-SMA的航空发动机变形齿设计与分析

作者： 刘艳艳   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能   功能梯度形状记忆合金   航空发动机变形齿   有限元  

描述： 基于FG-SMA的航空发动机变形齿设计与分析

高推重比航空发动机整体精铸燃烧室机匣用高强度高温合金研究

作者： 陈伟   来源： 南京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能   高温合金   微观组织   组织稳定性  

描述： 、Ti等元素含量变化对力学性能、长期时效过程中的组织稳定性和时效硬化行为的影响规律以及熔体处理工艺、热处理工艺对试验合金组织和力学性能的影响规律,得到如下主要结果:(1)保持(Nb+Ta/2)%wt不变

碳纤维织物增强聚醚醚酮基（CFF/PEEK）航空复合材料的制备及其界面改性

作者： 张照   来源： 东华大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能   热压成型   磺化聚醚醚酮   碳纤维织物   聚醚醚酮  

描述： )由于具有优异的力学性能、耐化学腐蚀、抗疲劳及热稳定性,是一种有潜力的先进热塑性复合材料基体。但是,PEEK的熔融粘度大,对丝束密集的CFF浸渍比较困难,纤维与基体的相互作用较弱,仍是碳纤维织物增强

碳纤维织物增强聚醚醚酮基（CFF/PEEK）航空复合材料的制备及其界面改性

作者： 张照   来源： 东华大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能   热压成型   磺化聚醚醚酮   碳纤维织物   聚醚醚酮  

描述： )由于具有优异的力学性能、耐化学腐蚀、抗疲劳及热稳定性,是一种有潜力的先进热塑性复合材料基体。但是,PEEK的熔融粘度大,对丝束密集的CFF浸渍比较困难,纤维与基体的相互作用较弱,仍是碳纤维织物增强

航空发动机滑油泵用铜基耐磨材料的设计、制备及性能研究

作者： 刘益超.   来源： 兰州交通大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能   摩擦磨损性能   自由烧结   放电等离子烧结   铜合金基自润滑复合材料  

描述： 航空发动机滑油泵用铜基耐磨材料的设计、制备及性能研究

航空发动机滑油泵用铜基耐磨材料的设计、制备及性能研究

作者： 刘益超.   来源： 兰州交通大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能   摩擦磨损性能   自由烧结   放电等离子烧结   铜合金基自润滑复合材料  

描述： 航空发动机滑油泵用铜基耐磨材料的设计、制备及性能研究

航空发动机滑油泵用铜基耐磨材料的设计、制备及性能研究

作者： 刘益超.   来源： 兰州交通大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能   摩擦磨损性能   自由烧结   放电等离子烧结   铜合金基自润滑复合材料  

描述： 航空发动机滑油泵用铜基耐磨材料的设计、制备及性能研究

航空发动机滑油泵用铜基耐磨材料的设计、制备及性能研究

作者： 刘益超.   来源： 兰州交通大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能   摩擦磨损性能   自由烧结   放电等离子烧结   铜合金基自润滑复合材料  

描述： 航空发动机滑油泵用铜基耐磨材料的设计、制备及性能研究

航空发动机滑油泵用铜基耐磨材料的设计、制备及性能研究

作者： 刘益超.   来源： 兰州交通大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能   摩擦磨损性能   自由烧结   放电等离子烧结   铜合金基自润滑复合材料  

描述： 航空发动机滑油泵用铜基耐磨材料的设计、制备及性能研究

航空发动机滑油泵用铜基耐磨材料的设计、制备及性能研究

作者： 刘益超.   来源： 兰州交通大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能   摩擦磨损性能   自由烧结   放电等离子烧结   铜合金基自润滑复合材料  

描述： 航空发动机滑油泵用铜基耐磨材料的设计、制备及性能研究