N航空公司财务风险管理案例研究

作者： 杜娜娜   来源： 重庆师范大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 层次分析法   N航空公司   Z模型评分法   财务风险管理  

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基于BP-Adaboost与TOPSIS的航空装备供应商评价研究

作者： 王愚勤   来源： 长安大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 评价   供应商管理   TOPSIS法   AdaBoost算法   航空装备   BP  

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综合化航空电子系统的仿真可信度研究

作者： 李群   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 相似理论   层次分析法   综合化航电系统   仿真可信度   模糊综合评判  

描述： 仿真技术是现在科学技术的一个重要分支。由于其安全性、可靠性、可操作性、经济性以及可控性可重复性等方面的优点,玑已广泛应用于工程的预研、开发、测试等过程。仿真技术对国防工业有着尤为重要的作用,大大节省产品的研制费用;缩短了研制周期。随着仿真技术本身的不断发展和人们对仿真技术价值认识的不断深入,其应用领域越来越广泛。与此同时,对仿真正确性和可信度的要求也来越高。仿真系统的最终结果对于预期工程应用来说是否具有可用性,将直接影响到基于仿真结果所进行的后面一系列应用或决策过程。从某种意义上来说,只有保证了仿真的正确性和可信度,最终得到的仿真结果才有实际应用的价值和意义。因此,如何评估仿真系统的正确性和可信度,一直是仿真理论和仿真技术发展中一个不容忽视的问题。 本文基于综合化航电系统,介绍了仿真可信度的概念,研究方法。应用层次分析法及模糊层次分析法建立了综合化航空电子仿真系统的层次结构,根据专家组意见构造判断矩阵,从而计算出各子系统的权值,最终得出总系统的仿真可信度。应用相似理论,构造相似元,计算相应的相似特征值,得到系统的仿真可信度。应用模糊数学等方法研究其仿真的可信度,最终给出定性的结论。在论文中还提出了...

航空发动机试车数据处理系统的研究

作者： 周志波   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 试车数据处理   回归分析法   层次分析法   航空发动机全寿命管理   试车台基线库  

描述： 飞机发动机性能监控是航空机务维修中十分重要的工作,对飞机发动机进行全寿命管理对于航空运输的安全性和经济性都具有重要的意义.建立飞机发动机全寿命管理系统是实施其全寿命管理的重要基础.试车台数据处理系统是飞机发动机全寿命管理系统的重要组成部分.该文即围绕

某型飞机航空电子系统基本可靠性与任务可靠性研究

作者： 王甲峰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统优化   层次分析法   基本可靠性   任务可靠性   航空电子系统  

描述： 该文从某型飞机作战使用出发,在阐述其航空电子系统及其分系统的功能及特点的基础上,分别建立了该系统的基本可靠性模型和任务可靠性模型,综合考虑了影响可靠性的各种因素,应用层次分析法确定了分系统的基本可靠性指标,分析了系统优化前后的基本可靠性指标和任务可靠?

航空工业科研院所运行绩效综合评价系统设计与研究

作者： 徐北妮   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 绩效   层次分析法   综合评价   指标体系   航空工业科研院  

描述： 该论文结合航空工业科研院所运行绩效综合评价的实践,阐述了绩效评价的理论和方法.该论文从科研院所的特点出发,在分析了航空工业科研院所特殊性的基础上,设计出一套适合科技改革与发展需要的,科学完整的评价指标体系和评价数学模型;论述了评价指标权重的确定方法和理

基于人的因素的民航飞行学员飞行特情处置能力评估研究

作者： 程飞   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 能力评估   层次分析法   飞行特情处置   人的因素   模糊综合评价法  

描述： 随着我国航空公司运营机队规模的逐渐扩大和空中交通流量逐年增加,每年都会发生相应的不安全事件,甚至严重的飞行事故征候和飞行事故,对我国航空公司的飞行安全管理和空管单位安全保障提出了严峻的挑战。航空技术的迅速发展同时,机械因素引起的飞行事故比例逐渐下降,而人的因素导致的飞行事故比例逐渐升高,尤其是遇到飞行特情时飞行机组没能及时和有效地处置而导致飞行事故占据多数,使得飞行安全中人的因素成为研究的主要对象。本文通过对飞行特情的深入介绍,然后根据对国内外发生的民航飞行事故和航校飞行特情处置训练状况,探讨了基于人的因素理论下,飞行员在处置特情时呈现出来的种种问题,对于涉及飞行特情处置能力不足的问题给予定性和定量评估分析,从而总结了民航飞行学员特情处置的方法和流程。根据自己的飞行经历和收集的相关资料,加之和一些资深飞行教员的探讨,从人的因素出发,构建了影响飞行学员特情处置能力因素的专业知识、业务技能、思想意识、个人特质四个一级指标和相对应的二级指标。首先,通过层次分析法的介绍,建立了基于层次分析法的飞行学员飞行特情处置能力评估模型,根据从国内外航校收集的调查问卷数据,从而评估出影响民航飞行学员特情处置能力的关键指标。其次,再采用模糊综合评价法的方法,对飞行学员特情处置能力总体情况进行评估。最后,从实证数据结果分析,提出提高飞行学员特情处置能力的几种建议措施。评估结果表明,层次分析法和模糊综合评价法具有简单、实用的特点,能够较为客观准确地分析影响民航飞行学员特情处置能力的危险因素。

面向航空公司的温州机场服务质量提升研究

作者： 季笑乐   来源： 浙江理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司服务   层次分析法   服务质量   服务绩效模型   机场  

描述： 面向航空公司的温州机场服务质量提升研究

飞机驾驶舱数字界面的可用性评估研究

作者： 张惠琳   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人机交互设计   层次分析法   复杂信息数字界面   可用性评估   飞机驾驶舱  

描述： 飞机驾驶舱数字界面的可用性评估研究

S航空制造公司外包供应商的评价体系研究

作者： 陈晓东   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空制造业   层次分析法   综合评价   外包供应商   信息不对称  

描述： S航空制造公司外包供应商的评价体系研究