A校空乘教育的人才培养问题研究

作者： 彭巧巧   来源： 南京师范大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人才培养   空乘教育   本科空中乘务方向  

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军民融合背景下机务定向士官人才培养存在的问题及对策

作者： 马晓丹   来源： 江西科技师范大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人才培养   定向士官   军民融合  

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航空服务与管理人才培养问题与对策研究

作者： 陈效   来源： 河北师范大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人才培养   航空服务与管理   企业需求  

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中国通用航空企业战略发展模式研究

作者： 陈元武   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空  

描述： 通用航空，是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动。通用航空是我国民用航空重要组成部分，历经50多年的发展，为国民经济的发展作出了众所周知的贡献。然而，由于各方面因素的影响，通用航空业发展速度极其缓慢，在数量、规模、效益等方面仍难与运输航空乃至国民经济的发展保持同步增长，与世界上发达国家的通用航空业发展水平相比更是相去甚远。尽管民航管理部门与各通用航空企业为促进通用航空的发展作出了极大的努力，进行了许多有益的改革和尝试，许多有识之士也仁者见仁、智者见智，但我国的通用航空业仍然没有走出实力规模小、后续投资能力缺乏、效益低下的困境。一方面我国通用航空发展滞后和失衡，另一方面，中国的通用航空行业却展现了广阔的市场需求，公务、短途支线、工业飞行、私用等需求增长迅速，这一巨大差距反过来让人们清楚地看到中国的通航市场面临着巨大商机。随着对外商投资民用航空业限制的放开和通用航空政策和环境的松动，缺乏竞争力的中国通用航空企业遭遇到了难得的机遇和严峻的挑战。可以预言，作为民用航空行业发展基础的通用航空的改革重组，将是中国民用航空继民航管理体制改革、运输航空重组、运输航空对民营开放之后的又一个改革发展重点。本文从国内外通用航空发展的状况、发展趋势的综合分析出发，通过应用SWOT分析法对我国通用航空企业进行详细的要素分析，针对具体情况，运用企业战略管理理论等最新现代管理理论，分析、提出并论证中国通用航空企业应该建立怎样的战略发展模式。同时，利用相关企业兼并管理理论等，对如何实现战略发展模式提出相关的对策、方法和措施，利用实际的案例进行必要的佐证分析，以期提高本论文的实用价值，力求能够为所在企业的集团化运作提供指导，能够为通用航空企业的管理者实现企业快速腾飞和通用航空业的改革重组提供借鉴。

高职空乘人才培养中地理/旅游课程作用及其与空乘教学关系分析

作者： 赵燕慧   来源： 河北师范大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人才培养   地理/旅游   高职   空乘专业   课程  

描述： 与空乘教学的关系问题,涉及到课程体系、实践教学体系、教师队伍体系等,从而保证空乘教育的持续发展。针对高职空乘专业人才培养过程中的地理/旅游课程教学问题,本文的主要研究内容包括:(1)明确专业性

韩国中职航空服务专业设置、人才培养及课程教学研究

作者： 邓丁浩   来源： 河北师范大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人才培养   专业设置   课程教学   观光地理学   中职   航空服务  

描述： 韩国中职航空服务专业设置、人才培养及课程教学研究

贵州双阳通用航空公司的竞争战略

作者： 孙志强   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争战略   双阳公司   通用航空  

描述： 贵州双阳通用航空公司主要从事飞播造林、航空护林、航空摄影、航空物探等通用航空业务，于2001改组为有限责任公司，从农林飞行逐步向工业飞行转轨，从附加值较低的业务领域转向科技含量较高的领域。本文拟就改组后的双阳公司制定什么样的战略来面对中国加入世界贸易组织和西部大开发所带来的机遇和挑战等问题，参考SCP战略分析框架，首先确定公司的远景(通过发展通用航空产业，带动国内通用航空飞机生产、零部件制造、整机维修产业的发展)、使命(立足并巩固在西部的地位，力争成为一家跨地域经营，服务全方位的通用航空企业，即在全国范围内经营，业务范围涉及农林、航空摄影、旅游包机、短途客货邮和公务机市场等)和目标(力争在市场份额和利润率方面居于国内通用航空企业领先地位)，通过对宏观环境(包括宏观经济，政府现行政策，政策发展趋势)、行业(包括行业基本状况，通用航空市场发展趋势，我国通用航空市场存在的问题)、市场现状与发展、竞争环境(主要竞争对手，业内最新动向，替代产品威胁，供应商，客户的讨价还价能力)以及公司自身处境(SWOT，竞争地位)的分析，制定出公司实现最终目标的近期战略和长期战略。

中国航空租赁业发展策略研究

作者： 谷焕民   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空制造业   融资租赁   通用航空   航空运输  

描述： 进入新世纪，中国民航运输业快速发展与民用飞机制造业发展相对滞后之间的矛盾日益显著。为抓住航空运输业增长的历史机遇，为振兴航空制造业，有重点改进市场环境，发展航空融资租赁是当前产业发展的重大战略举措。本文从航空租赁业的发展现状出发，通过国际比较发现中国发展航空租赁的制度瓶颈和市场缺陷，并从宏观视角与微观层面提出中国发展航空融资租赁的对策。本文从四个方面深入剖析了航空融资租赁的发展价值，具体表现为有利于促进经济增长、平衡贸易逆差和增加税收；有利于解决航空运输业历史性大发展的瓶颈问题；有利于促进中国航空制造业的振兴；有利于扩大航空公司资产规模，促进民航企业机队结构调整。本文借鉴国外租赁业现行模式的研究成果和实践经验，结合中国航空租赁业的发展现状，在法律条款、会计准则、税收制度、金融服务等方面对中外航空租赁进行了深入的对比分析发现，中国航空租赁业的发展相对滞后尚处于起步阶段。本文归纳总结了中国发展航空租赁的瓶颈因素，主要体现在法律与交易规则缺失、会计准则和税收条款不清晰、行业监管与市场准入复杂、金融工具缺乏金融服务滞后、现行融资租赁管理模式存在弊端、复合型专业人才匮乏等方面。本文进一步针对以上因素提出中国航空租赁在政策制定、市场机制、金融工具、风险防范、通用航空市场、人才等方面的发展策略。本文指出中国应大力发展飞机租赁证券化，飞机租赁证券化对中国融资租赁业务、飞机制造业以及航空运输业的发展都具有积极的促进作用；此外，租赁飞机证券化在一定程度上能提高中国证券市场的深度，降低人民币流动性需求。本文的研究成果不仅对于发展中国航空融资租赁业具有现实意义，而且有助于提升中国航空运输业及航空制造业的整体发展水平；并为行业主管部门制定扶持和配套政策提供了理论和现实依据。

东北地区通用航空发展对策研究

作者： 许天牧   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展对策   通用航空   研究  

描述： 作为民用航空的重要组织部分，多年来，通用航空为经济建设、社会公益事业和人民群众生活水平提高做出了巨大贡献。东北地区通用航空历经几十年的发展，由无到有，由小到大，其航空器拥有量和作业量都占到了全国的四分之一强，在中国通用航空界占有举足轻重的地位。随着社会主义市场经济体制的日益完善和现代化建设步伐的加快，对通用航空的需要将更加旺盛。但是，东北地区通用航空还存在许多体制上、思维上的桎梏，其中一些问题甚至对通用航空的发展造成了巨大的负面效应。 为了及时消除阻碍，还东北地区通用航空以广阔的发展空间，本文从解剖影响通用航空发展因素、涉及部门入手，多角度地分别总结国外、中国和东北地区通用航空发展现状，分析制约通用航空发展的主要障碍，从以下几个方面探求发展东北地区通用航空发展之道：第一，巩固和培育通用航空市场，健全市场体系，营造一个竞争有序的环境；第二，改善通用航空运营环境，加强保障能力建设；第三，修改增补通用航空法规和行业标准，使行业发展有法可依，有标可寻；第四，改进对通用航空的行业管理，提高服务效率和质量；第五，打造一流通用航空营运人；第六，提高认识，加大投入，给予政策支持。本文通过研究、分析、归纳、总结，力求为科学全面地为发展东北地区通用航空事业出谋划策，为通用航空事业的跨越式发展做出有益积极的探索。

通用航空应急救援法律制度比较研究

作者： 刘洛言   来源： 中国民航大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空   应急救援   法律制度  

描述： 通用航空器由于具有快速、高效、受地理空间限制少等优势已经成为全世界公共应急救援领域广泛采取的有效工具。对于面积辽阔、人口众多、自然灾害频发的中国而言,通用航空应急救援需求更大、应用更广,尤其需要通用航空应急救援法律制度予以保障。目前,我国虽然有少量关于通用航空或者应急救援的法律规范,但是尚无针对通用航空应急救援的专门法律规范,亟需从国内通用航空应急救援立法角度予以完善。通过立法厘清通用航空应急救援相关法律关系,调动通航应急救援资源和各参与主体的积极性,提高通用航空应急救援的时效性,为通用航空应急救援的安全、有序、高效提供法律保障。论文首先从通用航空应急救援立法和实践现状进行剖析,通过对比中外通用航空应急救援立法,为借鉴域外经验、弥补我国通用航空应急救援法律体系上的不足奠定基础。在分析立法情况的基础上,从通用航空应急救援模式及组织机构两个角度,运用理论与实践相结合的分析方法,分析在不同立法框架下产生的救援模式与组织机构之间的优劣,为我国建立科学合理的通用航空应急救援模式和组织机构,明确联盟模式下的通用航空应急救援法律关系主体的法律地位等提供理论与实践支撑。最后,针对我国现有立法中存在的通用航空法律规范缺失问题,结合我国应急救援联盟模式的现状,从法律体系、应急救援模式以及监管角度阐述了完善通用航空应急救援的法律制度的构想,提出借鉴国外法律制度的成熟经验,加快我国通用航空应急救援立法、优化应急救援模式及组织机构、加强我国应急救援的法律监管等完善我国通用航空应急救援法律制度的建议。