航空发动机诊断与参数辨识多群体协同遗传算法研究

作者： 关晓颖   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   滚动轴承   多群体遗传算法   自适应参数域   连接刚度   特征选择   模态分析   智能诊断   参数辨识   协同优化  

描述： 航空发动机诊断与参数辨识多群体协同遗传算法研究

航空发动机诊断与参数辨识多群体协同遗传算法研究

作者： 关晓颖   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   滚动轴承   多群体遗传算法   自适应参数域   连接刚度   特征选择   模态分析   智能诊断   参数辨识   协同优化  

描述： 航空发动机诊断与参数辨识多群体协同遗传算法研究

航空发动机主轴承的疲劳寿命预测与可靠性分析研究

作者： 杨泽生.   来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 载荷次序效应   主轴承   拟动力学   可靠性分析   疲劳寿命  

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航空发动机主轴承的疲劳寿命预测与可靠性分析研究

作者： 杨泽生.   来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 载荷次序效应   主轴承   拟动力学   可靠性分析   疲劳寿命  

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航空发动机气冷涡轮叶片TMF试验技术研究

作者： 王洪斌   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机械复合疲劳   试验   工作叶片   热  

描述： 燃气涡轮叶片的热/机械复合疲劳故障是航空发动机服役期间最主要的失效类型之一，是影响发动机涡轮叶片使用寿命的主要因素。此项工作的主要目的是研究如何提高涡轮叶片TMF试验技术，以获得更可靠、更有效的试验

航空发动机气冷涡轮叶片TMF试验技术研究

作者： 王洪斌   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机械复合疲劳   试验   工作叶片   热  

描述： 燃气涡轮叶片的热/机械复合疲劳故障是航空发动机服役期间最主要的失效类型之一，是影响发动机涡轮叶片使用寿命的主要因素。此项工作的主要目的是研究如何提高涡轮叶片TMF试验技术，以获得更可靠、更有效的试验

基于状态监测数据的航空发动机滚动轴承剩余寿命预测

作者： 程林   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滚动轴承   退化曲线   隐马尔可夫模型   剩余使用寿命  

描述： 基于状态监测数据的航空发动机滚动轴承剩余寿命预测

基于状态监测数据的航空发动机滚动轴承剩余寿命预测

作者： 程林   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滚动轴承   退化曲线   隐马尔可夫模型   剩余使用寿命  

描述： 基于状态监测数据的航空发动机滚动轴承剩余寿命预测

平面二次包络环面蜗杆数控磨床研发

作者： 韩凯凯   来源： 东华大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有限元分析   数控磨床   结构设计   平面二次包络环面蜗杆  

描述： 平面二次包络环面蜗杆数控磨床研发

仿生扑翼机单关节扑动机构设计与仿真

作者： 罗婷   来源： 西南科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 虚拟样机仿真   结构设计   优化仿真   扑翼飞行  

描述： 仿生扑翼机单关节扑动机构设计与仿真