循环压力冲击载荷下环向裂纹飞机液压管路故障诊断研究

作者： 付旭鹏   来源： 燕山大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小波变换   负压波法   流固耦合振动   管路泄漏   环向裂纹管路  

描述： 循环压力冲击载荷下环向裂纹飞机液压管路故障诊断研究

循环压力冲击载荷下环向裂纹飞机液压管路故障诊断研究

作者： 付旭鹏   来源： 燕山大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小波变换   负压波法   流固耦合振动   管路泄漏   环向裂纹管路  

描述： 循环压力冲击载荷下环向裂纹飞机液压管路故障诊断研究

基于短舱外伸翼面的倾转旋翼机气弹耦合稳定性主动控制

作者： 赵宇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 外伸主动翼面   气弹耦合   稳定性   LQR   倾转旋翼   主动控制  

描述： 基于短舱外伸翼面的倾转旋翼机气弹耦合稳定性主动控制

基于短舱外伸翼面的倾转旋翼机气弹耦合稳定性主动控制

作者： 赵宇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 外伸主动翼面   气弹耦合   稳定性   LQR   倾转旋翼   主动控制  

描述： 基于短舱外伸翼面的倾转旋翼机气弹耦合稳定性主动控制

基于特征的航空发动机管路反求建模系统关键技术研究

作者： 刘元朋   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据分割   数据管理   B   反求建模   配准   L   航空发动机管路   曲面微分几何   BFGS  

描述： 和系统进行了实例验证。论文的主要研究成果包括： 1.提出了基于特征的航空发动机管路反求建模系统框架。分析了航空发动机管路中管道设计的特点及其技术发展状况；研究了基于特征的反求工程技术，提出

基于特征的航空发动机管路反求建模系统关键技术研究

作者： 刘元朋   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据分割   数据管理   B   反求建模   配准   L   航空发动机管路   曲面微分几何   BFGS  

描述： 和系统进行了实例验证。论文的主要研究成果包括： 1.提出了基于特征的航空发动机管路反求建模系统框架。分析了航空发动机管路中管道设计的特点及其技术发展状况；研究了基于特征的反求工程技术，提出

航空发动机复杂板件充液成形系统及关键技术研究

作者： 谷国超   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不锈钢   有限元分析   充液成形   复杂板件  

描述： 过程的液室压力和压边力的实时控制。本文综合运用了三维造型软件CATIA和有限元分析软件Dynaform，建立合理的有限元力学模型，并对两种具有相同典型特征的复杂板件充液成形过程进行了分析。研究和分析了复杂件在

航空发动机关键零部件建模及焊接仿真技术研究

作者： 王春侠   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有限元分析   焊接   薄壁机匣   曲面造型  

描述： SYSWELD软件的焊接分析功能，利用有限元分析方法研究了燃烧室薄壁机匣环缝焊接时引起的焊接变形，模拟了薄壁机匣激光焊接时温度场、应力场的分布以及焊接时的变形情况。同时对焊接模拟中的热源问题从数学上进行了分析

噪声载荷作用下航空典型结构动力学响应研究

作者： 杨谨冬   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 声振实验   有限元分析   随机噪声载荷   动力学响应  

描述： 噪声载荷作用下航空典型结构动力学响应研究

航空冷藏箱设计分析与实验

作者： 胡亮   来源： 华南理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有限元分析   航空冷藏箱   强度   冷链物流  

描述： 航空冷藏箱设计分析与实验