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根据【检索词:飞秒激光 微纳成形 航空发动机 叶片气膜孔 重熔层】搜索到相关结果 3175 条
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航空涡轮叶片气膜孔飞秒激光加工工艺研究
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作者:
刘华
乔娜
郑伟
来源:
金属加工(热加工)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮叶片
气膜孔
飞秒激光
重熔层
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描述:
采用激光加工航空发动机涡轮叶片气膜孔,已成为了现阶段的加工趋势。与传统的微孔加工方法相比,激光加工具有重熔层小,微裂纹少的优势。然而纳秒或是皮秒激光加工小孔的孔壁仍会存在数十微米厚的重熔层,并且再铸
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航空发动机涡轮叶片气膜冷却孔设计与制备技术研究进展
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作者:
李世峰
黄康
马护生
陈帝云
来源:
热能动力工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮叶片
气膜孔
制备技术
设计技术
研究进展
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描述:
随着先进航空发动机对涡轮前燃气温度需求不断提升,涡轮叶片高效冷却设计技术成为亟待解决的瓶颈技术,而气膜孔冷却是涡轮叶片高效冷却设计的核心技术。本文基于航空发动机涡轮叶片采用耐高温复合材料与高效气膜
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航空发动机高压涡轮叶片气膜孔电火花加工工艺参数对重熔层的影响
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作者:
胡萌
刘遵友
王轶
李晓超
焦文建
来源:
航空维修与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
高压涡轮叶片
电火花加工
气膜孔
重熔层
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描述:
;对比6组工艺参数可知,5#、6#叶片电火花加工气膜孔的重熔层质量较好,但5#叶片气膜孔的加工效率高于6#叶片气膜孔。
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航空发动机高压涡轮叶片气膜孔电火花加工工艺参数对重熔层的影响
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作者:
胡萌
刘遵友
王轶
李晓超
焦文建
来源:
航空维修与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
高压涡轮叶片
电火花加工
气膜孔
重熔层
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描述:
;对比6组工艺参数可知,5#、6#叶片电火花加工气膜孔的重熔层质量较好,但5#叶片气膜孔的加工效率高于6#叶片气膜孔。
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航空发动机缺陷叶片激光熔覆修复参数确定
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作者:
孔凡莉
赵海涛
马成元
来源:
中国新技术新产品
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机铸造叶片
缺陷
激光熔覆修复
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描述:
在对航空发动机铸造叶片缺陷进行分析的基础上对如何通过使用激光熔覆技术对航空发动机铸造叶片的缺陷进行修复进行分析介绍。
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航空发动机小型超薄叶片激光选区熔化成形质量分析
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作者:
郑金辉
门正兴
孟毅
刘建超
王昌飞
马亚鑫
唐越
来源:
应用激光
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
各向异性
叶片
316L不锈钢
激光选区熔化
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描述:
通过国产激光选区熔化成形设备制备了316L不锈钢航空发动机小型超薄叶片以及不同方向压缩试样,成形主要参数为激光功率380 W,扫描速度1 200 mm/s,铺粉厚度40μm,扫描间距100μm。采用
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航空涡轮叶片扩散型气膜孔电火花铣削加工关键工艺研究
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作者:
王浩杰
曹自洋
张洋精
来源:
制造技术与机床
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
伺服控制
涡轮叶片
分层厚度
扩散型气膜孔
电火花铣削
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描述:
针对Inconel 718航空涡轮叶片扩散型气膜孔加工中复杂三维微细型腔的加工要求,采用微细电火花端部放电分层铣削加工工艺,针对铣削加工中分层厚度、运动轴90°转角伺服加减速控制等关键工艺对三维结构
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激光微加工在航空发动机MRO中的应用
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作者:
周锐
张姿
洪明辉
来源:
中国科学:物理学 力学 天文学
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
MRO
激光微加工
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描述:
纳制造、清洗、增材制造、冲击强化以及焊接切割等关键制造工艺中的合理应用.本文对激光微加工领域在航空发动机行业中的技术进行了综述,为航空发动机维修和服务保障体系建设中所需的工程技术支援和前沿研究技术联动提供了一种新模式,有望能促进与之相关的保障装备得以快速发展.
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航空发动机叶片飞脱装置设计
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作者:
宁培杰
来源:
航空动力
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机叶片
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描述:
航空发动机在运转过程中,制造缺陷、材料疲劳或外物撞击(如吞冰、鸟撞)等因素可能会导致发动机叶片断裂,脱落的碎片可能会打坏机匣、附件或其他叶片,甚至击穿飞机机体,严重影响飞行安全。因此,叶片飞脱是
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航空发动机风扇叶片爆破飞断主动控制技术
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作者:
王海舟
陈国栋
祝昭丹
姜晓斌
赵诗杨
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
爆破飞断
包容性试验
风扇叶片
试验验证
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描述:
为了实现在风扇机匣包容性试验中对叶片飞断转速的精确控制,开展了叶片飞断主动控制技术研究。提出了一种风扇叶片爆破切割飞断的方法,进行了风扇叶片榫头的装药结构设计以及应用爆破技术的可行性分析;设计了遥控