首页>
根据【检索词:熔池谐振熔透控制】搜索到相关结果 747 条
-
航空发动机缺陷叶片激光熔覆修复参数确定
-
作者:
孔凡莉
赵海涛
马成元
来源:
中国新技术新产品
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机铸造叶片
缺陷
激光熔覆修复
-
描述:
在对航空发动机铸造叶片缺陷进行分析的基础上对如何通过使用激光熔覆技术对航空发动机铸造叶片的缺陷进行修复进行分析介绍。
-
北京航空航天大学研制成功高灵敏度石墨烯MOEMS谐振压力传感器
-
作者:
暂无
来源:
传感器世界
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
北京航空航天大学
石墨烯
MOEMS
压力传感器
-
描述:
由悬浮石墨烯制成的纳米机械谐振器对压力变化表现出高灵敏度。然而,由于受空气阻尼的影响,这些设备在非真空环境中表现出明显的能量损失,以及由于石墨烯的轻微渗透,参考腔内不可避免地出现微弱的气体泄漏
-
地方高校大学生创新创业教育协同谐振机制研究——以南昌航空大学为例
-
作者:
冷文丽
罗来松
来源:
南昌航空大学学报(社会科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
协同谐振
高校
创新创业
-
描述:
近年来,随着国家对创新创业的高度重视,一般地方高校的创新创业教育得到快速发展。但总体来说,一般地方高校的创新创业教育均不同程度存在投入分散、缺乏协同聚焦,实践活动杂乱无序、缺乏谐振组织机制等问题
-
航空航天用控制电缆
-
作者:
暂无
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
聚酰胺酰亚胺 控制电缆 航空航天 线芯 护套 缆芯 铜导体 ETFE 加强层 芳纶
-
描述:
一种航空航天用控制电缆。其线芯由铜导体外依次涂有聚酰胺酰亚胺、镀锡层和聚酰胺酰亚胺组成,若干根线芯绞合成缆芯,在缆芯外依次包裹芳纶加强层和交联ETFE材料组成的护套层。线芯中的双层聚酰胺酰亚胺和镀锡层既提高了导
-
浅析航空摄影的质量控制
-
作者:
刘迎迎
来源:
华夏地理中文版
年份:
2016
文献类型 :
期刊
-
描述:
重点分析与讨论航测数据中有关数据处理过程中会出现的质量管理、数据生产过程中的质量控制和数据生产结果质量控制。基于DMC的航空摄影技术术语现代综合学科的重要应用技术,测量效率、误差和质量控制都会对该
-
基于鲁棒控制理论的轨迹规划方案
-
作者:
韩云祥
汤新民
黄晓琼
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
轨迹
间隔
空中交通管制
航空运输
-
描述:
约束构建了单航段和多航段航空器流控制模型,建立了模型输入变量、状态变量和输出变量之间的约束关系。从各类子模型的空间逻辑结构出发,进一步构建了空域多航空器极大代数耦合模型。基于不同的调配目标,设定了多类
-
中国东方航空内部控制分析
-
作者:
王羽恒
尚福民
戴中将
来源:
合作经济与科技
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
内部控制五要素
内部审计
航空业
风险控制
-
描述:
航空业作为新兴产业,由于其特有的“空中运输”机制所带来的高风险,航空公司内部控制是否有效、能否起到降低风险的作用成为人们所关注的话题。本文选取三大国有大型企业之一的东方航空公司作为研究对象,通过东方
-
基于滑模控制方法的航空发动机限制控制研究
-
作者:
孙晖
刘尚明
来源:
热力透平
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 滑模控制 限制控制 混合H2/H∞设计方法 线性调节器
-
描述:
考虑到对航空发动机工作安全性和持久性的要求,采用基于滑模控制的航空发动机限制控制,将系统关键变量维持在允许的限制范围内。利用混合H2/H∞方法设计低选-高选滑模限制控制器,在CMAPSS线性化模型上
-
飞机维修控制在成本控制中的应用
-
作者:
王华
来源:
科技创新与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
维修控制
维修成本
飞机
-
描述:
金融危机近几年呈逐渐消退的趋势,油价从国际上看也是长期处在低位,很大程度上控制了航油的成本,从而降低了航空公司的运营成本。但是,从民用飞机维修上来看,成本却不断地增加,从航空公司飞机运营的总成本上看,民用飞机维修成本所占有的比例已达10%~20%左右。
-
飞机温度控制系统控制器设计与分析
-
作者:
杨春强
李相斌
战京景
来源:
科学技术创新
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
温度控制系统
超调量
非敏感区
控制律
-
描述:
结合通用飞机的温度控制系统的复杂度,采用传统模拟电路设计温度控制器硬件电路及接口防护电路。经仿真分析,控制器满足系统控制律要求,温度控制非敏感区设置合理,有效减少温度活门的频繁动作和超调量,并较好的延长温度活门的使用寿命。