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带叶冠的航空发动机涡轮叶片失效分析
作者: 郎达学   行峰涛   来源: 科学技术创新 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 强度分析   动应力试验   叶片   失效  
描述: 为了解决带叶冠的涡轮叶片失效问题,通过断口分析、强度计算分析了失效原因,并通过动应力试验及失效模拟试验进行了验证。结果表明,动力涡轮叶片失效的原因是尺寸不合格、叶冠附近最大应力处应力过大。减小叶身
航空发动机涡轮叶片热障涂层失效分析研究
作者: 付倩倩   通雁鹏   杨玉璋   来源: 失效分析与预防 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 失效分析   8YSZ   CMAS   涡轮叶片   热障涂层  
描述: 采用扫描电镜及能谱对航空发动机涡轮叶片热障涂层进行失效分析,将叶片划分为9个区域,发现其前缘区域由于涂层的使用温度高、粘结层氧化、尖晶石等大量生长,导致在TGO/陶瓷层界面处产生大量的生长应力,呈
航空发动机叶片疲劳失效位置分析系统开发及应用
作者: 王小庆   张辉   刘升旺   王祯鑫   来源: 新技术新工艺 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   分析系统   开发及应用   叶片   疲劳  
描述: 高周疲劳失效是航空发动机叶片的主要失效模式之一,合理预测失效位置可以指导试验实施和设计优化,提高叶片的抗高周疲劳能力。基于WeakLink分析理念结合等寿命曲线,并考虑复合材料的各向异性力学特点
某航空发动机高压涡轮导向叶片高温失效分析
作者: 孙睿毓   李艳明   李青   黄芒通   周梦志   来源: 风机技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 超温   热障涂层   气膜孔   涡轮导向叶片   疲劳裂纹  
描述: 通过外观检查、断口分析、材质检查、气膜孔检查和热模拟等试验工作,对故障高压涡轮导向叶片裂纹性质及产生机理进行分析。结果表明:故障叶片裂纹性质为疲劳,疲劳起源于气膜孔外壁的尖角区域。热障涂层涂覆后引起
双重失效模式下民用航空发动机高压涡轮叶片报废特性与可靠性分析
作者: 刘政   谢立   张继君   龙长江   江宽   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 双重失效模式   报废率   失效分布   高压涡轮叶片   可靠性  
描述: ,得到了涡轮叶片失效分布与寿命期望的计算方法。基于大量涡轮叶片的观测数据,拟合出涡轮叶片按CSN计的失效分布,研究发现:某型民用航空发动机在成熟期内,第1级高压涡轮叶片失效规律服从指数分布,而第2级服从可靠性统计中不常见的指数-指数分布。
双重失效模式下民用航空发动机高压涡轮叶片报废特性与可靠性分析
作者: 刘政   谢立   张继君   龙长江   江宽   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 双重失效模式   报废率   失效分布   高压涡轮叶片   可靠性  
描述: ,得到了涡轮叶片失效分布与寿命期望的计算方法。基于大量涡轮叶片的观测数据,拟合出涡轮叶片按CSN计的失效分布,研究发现:某型民用航空发动机在成熟期内,第1级高压涡轮叶片失效规律服从指数分布,而第2级服从可靠性统计中不常见的指数-指数分布。
航空器柔性钢索失效分析研究
作者: 李勇君   唐海军   陈卫华   来源: 制造业自动化 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 钢索  微动磨损  航空器  维修  对策  
描述: 柔性钢索在航空器上常用于传递操纵位移和操纵力。为了提高航空器的飞行可靠性,有效保证航空器及乘客的安全。基于钢索在航空器故障失效模式,采用由表及里、追本溯源、瞻前顾后的故障分析方法,从钢索材质
某型飞机转弯刹车失效故障分析
作者: 刘学文   范鑫   史孔银   来源: 航空维修与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 分析   电磁干扰   刹车  
描述: 某型飞机转弯刹车失效故障分析
航空铆钉动态加载失效实验
作者: 解江   白春玉   舒挽   惠旭龙   刘小川   牟浩蕾   来源: 爆炸与冲击 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 铆钉   动态失效   本构方程   高速液压伺服试验机  
描述: 为研究航空铆钉连接元件在动态加载下的失效模式,依托高速液压伺服材料试验机,通过特殊设计的实验夹具,进行了6类航空铆钉在不同加载速度和不同加载模式下的动态失效实验,获得了铆钉元件在纯拉伸加载、纯剪切
某型飞机用轴承失效原因探析
作者: 李密   周伯宁   来源: 热加工工艺 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 失效分析   轴承   使用载荷  
描述: 通过对某型飞机用轴承失效现象的分析和使用载荷的计算,确定了该轴承故障产生的主要原因。
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