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根据【检索词:加力燃烧室 燃油总管 喷杆 根部裂纹】搜索到相关结果 275 条
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某型航空发动机加力燃油总管流量分布试验器研制
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作者:
程鑫
赵方
来源:
中国设备工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
脉动
调零
流量
同步性
拉平
压力
喷油孔
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描述:
某型航空发动机加力燃油总管流量分布试验器液压系统采用双动力源设计,为液压系统提供脉动小、流量范围大的动力输出,设计气动多连杆机构实现加力燃油总管48个喷油孔流量的同步测量,利用连通器原理,采用容积法读取喷油孔喷射航空煤油的体积,进而计算单位时间内喷射航空煤油的流量及分布。
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航空发动机加力燃烧室内锥组件故障原因分析
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作者:
刘风坤
来源:
企业科技与发展
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障
加力燃烧室
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描述:
文章首先针对故障台份发动机的内锥组件进行检查,研究了锁紧垫圈、锥底及螺栓的失效形式,其次对加力燃烧室内锥组件的设计、制造情况进行复查,分析相关零部件是否存在设计不合理和制造质量问题,最后根据复查情况建立故障树,并对故障树的底端事件进行逐一分析排查,进而得到燃烧室内锥组件的故障原因。
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航空发动机加力燃烧室内锥组件改进方案研究
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作者:
刘风坤
来源:
企业科技与发展
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
改进方案
加力燃烧室
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描述:
文章首先利用有限元软件对航空发动机的内锥组件所处的应力场及受到的载荷进行数值模拟,用以验证前期得到的故障原因;然后提出可通过更换材料、抑制锥体尾部回流区、采取冷却措施、加大锥底连接孔尺寸、加强锥底刚性设计等几个方面对内锥组件进行改进设计。
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飞机腹鳍根部型材疲劳断裂强度分析
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作者:
李静
张显余
付长安
葛子厚
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
强度分析
飞机腹鳍
疲劳断裂
腹鳍型材
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描述:
针对某型飞机腹鳍根部型材疲劳断裂问题,依据腹鳍的结构和工作特点,应用疲劳断裂理论进行定量分析,排除了因飞行中所受空气动力引起的静载和动载造成损伤的可能性,分析了其裂纹产生原因并提出使用维修建议。
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飞机腹鳍根部型材疲劳断裂强度分析
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作者:
李静
张显余
付长安
葛子厚
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
强度分析
飞机腹鳍
疲劳断裂
腹鳍型材
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描述:
飞机腹鳍根部型材疲劳断裂强度分析
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航空液压导管根部喷丸强化性能研究
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作者:
舒送
刘国
范鑫
孙涛
来源:
制造技术与机床
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
喷丸强化
显微硬度
残余应力
导管
疲劳
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描述:
针对航空液压导管疲劳断裂故障,尝试通过常规机械喷丸强化工艺来提升其疲劳寿命。通过优化工艺,验证了喷丸前后导管的装配性能、力学性能与疲劳性能。基于试验发现,合理的喷丸强化工艺会增大导管表面粗糙度值
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飞机雷达罩根部约束精细化建模
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作者:
曲秀晓
李兴德
周春苹
王家显
来源:
复合材料科学与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
新型冠状病毒肺炎
疫情
民航
政策建议
需求冲击
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描述:
雷达罩是壁厚由电性能设计出的薄蒙皮夹层电磁透波结构,根部通过密封胶条、铰链、有限的锥销、连接锁与飞机相连,承担飞机的气动载荷。薄蒙皮夹层结构承载能力弱,而根部连接点的刚度大,承载能力强,正确设定连接
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飞机无杆牵引安全技术研究
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作者:
沈圳
刘晖
母梦新
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
牵引载荷
牵引系统模型
地面无杆牵引安全
下阻力臂
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描述:
飞机无杆牵引安全技术研究
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航空替代燃油势在必行
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作者:
陈贻明
来源:
黑龙江科技信息
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空替代燃油 碳排放 发展
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描述:
介绍航空燃油的发展现状,通过排放数据分析说明航空燃油的发展趋势。
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支承对航空发动机中央传动杆动态特性的影响
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作者:
杜佳佳
梁作斌
臧戈
来源:
哈尔滨工业大学学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 中央传动杆 临界转速 辅助支点 支承
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描述:
为改善航空发动机中央传动杆的动态特性,结合某航空发动机中央传动杆的结构及工况参数,采用有限单元法建立动力学模型及方程,对中央传动杆的动态特性进行理论分析.探讨陀螺力矩对临界转速以及中间辅助支点的支承