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关键词
- 基于熵产理论的航空柱塞泵涡轮增压系统优化
- 作者： 陈远玲 陈家文 潘越洋 闫明洋 来源： 航空学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵产理论 涡轮增压 航空柱塞泵 能量损失 结构优化
- 描述： 在航空柱塞泵的进油端集成涡轮增压系统，有利于提高航空液压系统的集成度，并解决柱塞泵在高转速下因吸油不足而产生的空化、脱靴等难题。针对涡轮增压系统中叶片和压水室流道的优化设计问题，基于熵产理论对增压
- 自增压高速航空柱塞泵前置诱导轮及涡轮组件的设计与仿真
- 作者： 陈远玲 张泽 陈家文 闫明洋 潘越洋 来源： 液压与气动 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： CFD分析 空化特性 诱导轮 高速柱塞泵 离心涡轮
- 描述： 为减轻高速航空柱塞泵的空化现象，提出了一种带前置诱导轮及涡轮的自增压高速航空轴向柱塞泵结构。以0.3 MPa的增压值为目标，根据柱塞泵的工况参数以及边界条件确定了离心涡轮和诱导轮的参数，并通过流场
- 航空活塞发动机涡轮增压器失效关键影响因素分级
- 作者： 鲍梦瑶 丁水汀 李果 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮增压器 系统模型 影响因素分级 对应分析法 关键影响因素
- 描述： 航空活塞发动机涡轮增压技术的应用大幅增加了动力系统的复杂性,与增压器相关的安全问题日趋严峻。以某型航空活塞发动机及其两级增压器为对象,聚焦失效诱因的判断方法研究,在建立的整机系统模型基础上,提出一种
- 两级入轨空天飞机气动布局设计与仿真
- 作者： 周嘉明 来源： 电子技术与软件工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 气动布局 空天飞机 仿真分析 两级入轨
- 描述： 本文采用CATIA软件对两级入轨空天飞机进行气动布局设计,通过数值模拟对该飞行器两子级在各自设计状态下的气动性能进行了研究,并对纵向静稳定性进行了分析,所得结果对两级入轨空天飞机的设计具有一定的参考价值。
- 两级入轨空天飞机气动布局设计与仿真
- 作者： 周嘉明 来源： 电子技术与软件工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 气动布局 空天飞机 仿真分析 两级入轨
- 描述： 本文采用CATIA软件对两级入轨空天飞机进行气动布局设计,通过数值模拟对该飞行器两子级在各自设计状态下的气动性能进行了研究,并对纵向静稳定性进行了分析,所得结果对两级入轨空天飞机的设计具有一定的参考价值。
- 航空重力仪两级减振系统设计与研究
- 作者： 屈进红 王明 姜作喜 周锡华 段乐颖 来源： 振动与冲击 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 减振系统 航空重力仪 减振器 隔振效率 高频振动
- 描述： 。根据振动理论分析和实测结果对相关的振动参数进行优化设计，研制出以橡胶海绵作为一、二级减振器的两级减振系统。试验结果表明，减振系统在三个定频测试中的振动能量衰减达到-60 dB左右，2～100 Hz扫频中的振动能量衰减约-46 dB,隔振效率都在99.5%以上，减振效果十分显著。
- 基于数值分析的客机机身增压舱增压试验方法
- 作者： 王海军 王高利 来源： 工程与试验 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 客机 数值分析 增压试验 结构强度
- 描述： 基于数值分析的客机机身增压舱增压试验方法
- 飞机增压舱门姿态调整方法的研究与应用
- 作者： 杜尚飞 来源： 科技经济导刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 姿态调整 阶差与间隙 舱门 机构设计
- 描述： 为了能够将具有一定制造装配误差的舱门按照一定的阶差和间隙要求安装至机身口框上,需要舱门具备一定的调整能力,用调整的方法弥补制造装配误差,实现舱门在与机身总装的过程中用较短时间完成整个舱门的阶差与间隙的调整,从而保证舱门区域的良好的气动光顺性。