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航空发动机排气系统红外辐射测量与数值计算比较研究
作者: 赵会妮   熊兵   周兵   吉洪湖   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   光谱辐射强度   积分辐射强度   探测角   红外光谱辐射计   红外辐射特征   红外隐身   排气系统  
描述: 评估航空发动机红外隐身性能,需获取其排气系统的红外辐射强度。介绍了航空发动机排气系统红外辐射测量方法,通过试验验证得到了3~5mm的红外辐射特征。采用反向蒙特卡洛法对发动机排气系统的红外辐射特征进行
利用阈值浮动技术实现机场周围飞机噪声的自动测量
作者: 符江涛   来源: 中国环境监测 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 自动测量   机场周围飞机噪声   阈值浮动技术  
描述: 介绍一种自动、高效测量机场周围飞机噪声的技术方法"阈值浮动技术",即噪声测量仪的运行阈值随环境背景噪声的高低而自主浮动的技术。利用该技术,当被测飞机噪声声级高于运行阈值时,噪声测量仪启动"记录、分析
我国研发成功实用化的无人机航空物探(磁/放)综合测量系统
作者: 暂无 来源: 地质装备 年份: 1900 文献类型 : 期刊 关键词: 空气动力   综合测量   化探   遥感中心   测量系统   航空物探   航时   环境勘查   测量技术   地质调查  
描述: 不久前,中国地质调查局物化探所牵头承担的"基于无人机的航空物探(电/磁/放)综合站测量技术研发与应用示范"项目通过验收,项目成果被评定为优秀级。这标志着我国实用化的无人机航空物探(磁/放)综合测量
基于航空发动机复杂制造过程的测量系统分析体系构建
作者: 赵洪星   王玉   丁轶奇   来源: 计量与测试技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 测量系统分析   工艺化   质量风险评价   流程  
描述: 基于航空发动机复杂制造过程的测量系统分析体系构建
航空重力起伏飞行中测量数据受直升机姿态的影响分析
作者: 黄小俊   来源: 电子世界 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 直升机姿态   航空重力   测量数据   起伏飞行  
描述: 随着社会的全面发展,航空起伏飞行中测量数据受直升机姿态的影响十分显著。为了能够使得测量的信息数据更加准确。其需要采用多种不同的方法使得测量数据所受影响全面降低。本文主要针对航空重力起伏飞行中测量数据受飞行姿态的影响进行分析,并提出了相应的优化措施。
室内航空发动机进气流场流量测量数值模拟研究
作者: 赵彬   王毅   来源: 计测技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   空气质量流量   数值模拟   测量方法  
描述: 通过对某航空发动机试车间的进气流场特性进行数值模拟研究,得出发动机试车间的进气流场流动特性,分析了流量测量误差随测量截面及探针深入位置的变化规律,并针对特定截面和深入位置,研究了边界层厚度随不同
航空涡轮发动机燃烧室内流场的PIV测量
作者: 张俊   陈柳君   胥頔   吴运刚   张龙   来源: 航空动力学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 流场测量   3级旋流器   燃烧室   粒子发生器   粒子图像测速法  
描述: 设计了一种基于旋风分离原理的高压粒子发生器,并成功应用于高压状态下的航空涡轮发动机燃烧室内流场的PIV(粒子图像测速法)测量.在氢氧燃烧加热来流温度为813K、燃烧室压力为2.78MPa条件下,应用
捷联式航空重力矢量测量低频误差机理和修正
作者: 蔡劭琨   曹聚亮   于瑞航   来源: 中国惯性技术学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   捷联式   低频误差   EGM2008   重力矢量测量  
描述: 捷联式航空重力除了可以实现对重力标量的测量,还可以测量重力的矢量信息。但是在捷联式航空重力测量得到的水平分量中存在较大的低频误差。从理论上分析了捷联式航空重力水平分量中低频误差的产生机理,并
采用纹影法的微型航空发动机尾喷温度场测量方法
作者: 于之靖   李雁玲   郑建文   吴军   来源: 光学技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   尾喷温度场   纹影法   实时测量  
描述: 的温度场测量方法一般采用单点温度计测量法、激光诱导荧光法(LIF)、可调谐半导体激光法(TDLAS)等,单点温度计测量测量数据较离散、LIF设备应用复杂、TDLAS仪器设备价格昂贵。因此针对
捷联式航空重力矢量测量低频误差机理和修正
作者: 蔡劭琨   曹聚亮   于瑞航   来源: 中国惯性技术学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   捷联式   低频误差   EGM2008   重力矢量测量  
描述: 捷联式航空重力除了可以实现对重力标量的测量,还可以测量重力的矢量信息。但是在捷联式航空重力测量得到的水平分量中存在较大的低频误差。从理论上分析了捷联式航空重力水平分量中低频误差的产生机理,并
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