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航空工件车削加工变形预测及切削参数优化研究
作者: 李忠群   党剑涛   刘学   李文   来源: 制造技术与机床 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 旅客周转量   民用航空运输  
描述: 以航空工件某车削工序为对象,结合切削过程力学仿真及有限元分析方法,实现了其车削加工过程中加工变形量的预测。然后,以背吃刀量为设计变量,以加工效率为目标函数、以加工变形量为约束条件进行了车削加工
航空双头螺柱及插销螺套装配方法
作者: 徐胜男   齐文睿   来源: 中国科技信息 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 配方法   双头螺柱  
描述: 研究内容及目标目前,航空类部分零组件存在装配双头螺柱、插销螺套等工作,但该类装配工作全部由钳工操作者手动进行,劳动强度大、装配质量不稳定。针对中介、前机等需要进行该类装配工作的零件,需要
航空零件加工变形量预测与控制
作者: 李忠群   段林升   刘学   刘鸿志   刘浪   来源: 湖南工业大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元分析   变形补偿   变形量预测   航空机匣  
描述: 航空类零件通常由航空难加工材料制成,壁薄、刚性差、难加工,极易发生切削变形。因此,以航空薄壁零件为研究对象,基于切削加工力学建模,采用有限元分析方法,实现了对航空薄壁零件车削加工变形量
航空零件加工变形量预测与控制
作者: 李忠群   段林升   刘学   刘鸿志   刘浪   来源: 湖南工业大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元分析   变形补偿   变形量预测   航空机匣  
描述: 航空类零件通常由航空难加工材料制成,壁薄、刚性差、难加工,极易发生切削变形。因此,以航空薄壁零件为研究对象,基于切削加工力学建模,采用有限元分析方法,实现了对航空薄壁零件车削加工变形量
航空薄壁加工颤振及切削参数优化
作者: 刘志学   胡登洲   高曦   来源: 工具技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 专用工装   工件颤振   薄壁机匣   测力仪  
描述: 为提高航空薄壁的加工质量、稳定性和加工效率,基于传统加工夹具设计方案设计了一套专用工装夹具,以优化航空薄壁加工工艺,并采用SPIKE测力仪对加工刀具进行金属切削参数实验,获得刀具的轴向力
基于几何设计法的航空发动机内外减振控制新方法
作者: 安然   陈佳杰   杜潇   张海波   王继强   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 受限控制   主动振动控制   有限频域   航空发动机内外机匣   几何设计法  
描述: 振动传递动力学模型,并从航空发动机内外减振控制问题出发,利用一种新型的控制算法(几何设计法),在有限频域内来设计减振控制器,在传感器和执行机构受限的情况下,尝试对多个输出量(即航空发动机的内
航空发动机叶片裂纹检测技术及应用分析
作者: 何嘉辉   张栋善   赵成   郭道胜   陈星州   来源: 内燃机与配件 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 损伤检测   无损检测   航空发动机叶片   超声红外热成像  
描述: 航空发动机由于其结构复杂、叶片级数多而难以对裂纹等缺陷进行检测,最常用的传统检测方法如孔探法无法高效的对叶片表面进行诊断,因此我国航空发动机叶片的无损检测一直是行业发展的重点。本文旨在验证超声红外热
航空发动机零件疑似裂纹分析鉴定
作者: 滕跃飞   彭霜   李佳   孙智君   来源: 失效分析与预防 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 检验   缺陷   航空发动机   疑似裂纹  
描述: 航空发动机零件存在的较深加工刀痕、磨痕、附着物、表面涂镀层凹凸不平等缺陷和特征,在质量检验过程中会产生疑似裂纹。采用金相分析等手段,初步总结常见疑似裂纹的特点。结果表明:较深的加工刀痕、磨痕导致
航空发动机叶片裂纹检测技术及应用分析
作者: 何嘉辉   张栋善   赵成   郭道胜   陈星州   来源: 内燃机与配件 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 损伤检测   无损检测   航空发动机叶片   超声红外热成像  
描述: 航空发动机由于其结构复杂、叶片级数多而难以对裂纹等缺陷进行检测,最常用的传统检测方法如孔探法无法高效的对叶片表面进行诊断,因此我国航空发动机叶片的无损检测一直是行业发展的重点。本文旨在验证超声红外热
航空发动机零件疑似裂纹分析鉴定
作者: 滕跃飞   彭霜   李佳   孙智君   来源: 失效分析与预防 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 检验   缺陷   航空发动机   疑似裂纹  
描述: 航空发动机零件存在的较深加工刀痕、磨痕、附着物、表面涂镀层凹凸不平等缺陷和特征,在质量检验过程中会产生疑似裂纹。采用金相分析等手段,初步总结常见疑似裂纹的特点。结果表明:较深的加工刀痕、磨痕导致
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