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根据【检索词:高温氧化 镀银层 银片腐蚀 8A滑油】搜索到相关结果 846 条
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运输类飞机结构腐蚀位置和腐蚀型式研究
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作者:
徐海蓉
黄昌龙
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
腐蚀数据
腐蚀型式
运输类飞机
腐蚀位置
腐蚀原因
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描述:
本文基于典型腐蚀环境下某成熟机型服役期间的结构腐蚀历史数据,对运输类飞机结构的腐蚀区域、腐蚀位置和腐蚀型式进行了统计分析,明确了机身区域和飞机结构连接部位贴合面的腐蚀普遍性,确定了飞机结构贴合面区域
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运输类飞机结构腐蚀位置和腐蚀型式研究
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作者:
徐海蓉
黄昌龙
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
腐蚀数据
腐蚀型式
运输类飞机
腐蚀位置
腐蚀原因
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描述:
本文基于典型腐蚀环境下某成熟机型服役期间的结构腐蚀历史数据,对运输类飞机结构的腐蚀区域、腐蚀位置和腐蚀型式进行了统计分析,明确了机身区域和飞机结构连接部位贴合面的腐蚀普遍性,确定了飞机结构贴合面区域
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飞机用铝合金腐蚀行为和腐蚀预测研究现状及问题分析
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作者:
卞贵学
陈跃良
张勇
王晨光
王安东
来源:
装备环境工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
腐蚀
预测
飞机
铝合金
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描述:
针对不同的航空铝合金结构及部位,从腐蚀机理、腐蚀行为和腐蚀预测技术三方面较为系统地分析了研究现状及进展。在此基础上,明确了航空铝合金腐蚀预测技术需要进一步研究的问题,分别为飞机结构表面腐蚀环境的确定问题,材料在海洋大气环境下腐蚀电化学性能的准确测量问题,腐蚀预测模型的选取问题。
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基于容量损失的交叉航路高度层分配
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作者:
王莉莉
张潇潇
来源:
安全与环境学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航路容量
交叉航路
高度层分配
安全工程
冲突解脱
容量损失系数
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描述:
我国空中交通网络越来越复杂,航路交叉点附近的冲突日益增多,调配冲突时需令航空器改变高度层,这却会导致航路容量损失。计算了航空器改变高度层时对其他高度层造成的容量损失系数,并在此基础上以最小化容量损失
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考虑二层因素影响的综合因子可靠性分配法
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作者:
张强
李坚
谢里阳
何雪浤
来源:
中国机械工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
多层次
可靠性分配
综合因子分配法
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描述:
为了处理考虑多层影响因素下的复杂机械系统可靠性分配问题,分析了传统的综合因子可靠性分配方法,提出了一种考虑二层因素影响的综合因子可靠性分配法,即对传统的可靠性影响因素进行层次划分,建立考虑二层因素
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“平流层发射”大型载机成功首飞的分析
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作者:
刘琳
来源:
国际太空
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
重型运载火箭
平流层
发射系统
空射运载火箭
飞马座
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描述:
2019年4月13日是个值得航空史铭记的日子,世界上私营航天企业的"平流层发射"(Stratolaunch)大型载机首飞成功,一举创造了"翼展最长、挂载能力最大、双体机、火箭专用"等多项航空史记
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一种准确预测层合梁结构层间剪应力的新锯齿理论
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作者:
杨胜奇
张永存
刘书田
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
锯齿理论
夹层梁
层间应力
Reissner混合变分原理
层合梁
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描述:
层合梁是航空航天领域典型的承力构件,而过大的层间剪应力(层间处的横向剪应力)是导致其分层失效的主要原因。针对常见的层数较多的复合材料层合梁以及材料属性差异较大的三明治夹层梁,现有的理论模型仍然无法
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可倾转变形高层救援多旋翼飞行器总体设计
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作者:
石启鹏
何晓萍
韩东
桑玉委
来源:
现代防御技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
多旋翼
总体设计
性能分析
可倾转动力
高层火灾救援
形态变换
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描述:
针对城市建设高度立体化、复杂化导致高层火灾救援中常出现的错失黄金救援时间影响救援效率等问题,提出一种可倾转动力的高层救援变形多旋翼飞行器的总体设计,并对其总体性能进行了建模分析。通过计算与选型,得到了满足设计条件的主要部件的型号。验证了该飞行器搭载救援物资和装备完成主动救援等工作的可行性。将其投入到高层救援装备市场,可有效延长受困群众的黄金救援时间,真正意义上提高受困人员的生存率。
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高耐蚀性镀锌镍合金防护层在航空航天领域的应用
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作者:
秦智礼
郭崇武
来源:
电镀与涂饰
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
化学镀镍
耐蚀性
六价铬黑色钝化
石墨烯改性封闭剂
锌镍合金电镀
铝合金
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描述:
开发了航空航天铝合金件上制备锌镍合金防护层的工艺,主要包括化学沉锌、化学预镀镍、化学镀镍、锌镍合金电镀、六价铬黑色钝化及石墨烯改性封闭剂后处理。这种镀层在中性盐雾试验1 008 h后无锈蚀,热震试验无起泡和脱落,可代替传统的镀镉层,制备工艺绿色环保,具有良好的应用前景。
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战斗机飞行事故后飞行员氧化应激指标动态变化
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作者:
丁嵬
王真真
郑凤娇
汪粲
尉国勤
董琴
来源:
中华灾害救援医学
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行员
生化指标
战斗机
飞行事故
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描述:
capacity,TAC)各项氧化应激指标测量;同时选取空军某部同一型号战斗机飞行员22名作为对照组进行相同氧化应激指标测量;心理危机干预1个月后再对研究组重测上述生化指标。结果 (1)除巯基外,研究组事故后3
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